排气管消声器原理（vh排气管消声器）

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排气管消音的原理是通过对排气气流气流折射、分散、膨胀等措施，使排气气流的流速降低。从而达到消音的目的。但是消音以后排气背压增高，影响废气排出的完全程度，会损失动力性和经济性。

摩托车的排气管主要是种用声波的干扰原理进行消音，在排气管内用隔板和管子将声音分开，在排气经过这些隔板和管子时会逐渐减弱，并在出口处将它们汇集到一根管子内，以此来干扰和削弱声音，使声波的疏部和密部叠加并相互抵消。

摩托车排气管的内部结构主要是消音器。排气管降噪原理：摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。

排气管消声器工作原理是：在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。

排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声；根据干涉原理，排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器，通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量。

排气管消音器原理：消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造。通常消声器由共振室、膨胀室和一组多孔的管子构成。有的还在消声器内充填耐热的吸声材料，吸声材料多为玻璃纤维或石棉。

消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。

消声器的消声原理：是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。

在弹头出枪口之前就已经有一部分火药燃气进入了消声器，从而达到降低枪口压力、减小枪口噪声的目的。前4种消声原理对单发射击的消声效果很明显，但对连发射击的消声效果则不太明显。

消声器的消声原理：利用吸音棉吸收声音。消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。

所以消音器的原理有两个。气体分流装置消音器内安装气体分流装置，如有很多个有规则排列的小孔，这样可以降低声音。降低物体运行速度消音器的原理之二是降低物体运行速度，即比音速慢。消音的代价想要消音就一定会损失一些动能。

消音器的消声原理是利用多孔吸声材料来降低噪声，这是阻性消音器的原理。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消音器。

1、根据干涉原理：排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。

2、汽车消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。

3、汽车消音器主要用于降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出，是排气管道的一部分。

4、汽车排气管消声器组成原理：汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分。

5、汽车消音器原理：（1）利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去从而使声能反射回原处。

6、我相信这种情况朋友不一定占少数，所以车出问题的时候朋友基本都挺傻的。所以今天，汽车编辑就给大家简单介绍一下什么是汽车消声器！什么是汽车消声器？汽车消声器一般用于降低下降机动车辆发动机工作时产生的噪音。