汽车对比评测（汽车对比评测视频）

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1、但如果你有机会遇到国Ⅴ版的新车，售价低于15万，买它真的太实惠了。这个价格买到一台空间够大、三大件拿得出手的合资B级车，开两年再卖也亏不了太多钱。下期节目中，我们会把大家给本田雅阁打出的综合评分公布出来。

2、官方指导价：198-298万，经销商报价：198-98万。第十代雅阁在造型上非常时尚，车身侧面采用了不同的后滑设计，平滑的车顶曲线和倾斜的C柱，视觉上更像是一辆家用车，仿佛与思域相连。

3、比如，比雅阁精英版更高一个级别的雅阁豪华版(198万元)，已经带了全速自适应巡航、全套主动安全，前后雷达。比凯美瑞配置更多，动力更好，还有1万+的优惠。相比而言，凯美瑞真没什么优势。好吧，主要因为超了预算，凯美瑞咱就过了。

1、在充分考虑了零跑C0帕萨特、雅阁这三款车的经济性和产品力后，零跑C01综合实力更强，尤其是在经济性方面明显占优势，其低用车成本为消费者节约了大量的开支。

2、在此基础上，零跑C01作为新能源车，其可以享受到免征购置税的政策，并且得益于零跑的全域自研技术，其价格下探到了15万以内。而作为燃油车的雅阁指导价在近17万元，其购置税也要接近5万元。

3、但零跑C01作为纯电车，配合家用充电桩，每公里的花费甚至不足0.1元，即使经常用商业快充，每公里电费也基本可以控制在0.2元。可以看到，无论是从用车成本还是空间亦或是智能化等方面，零跑C01都要大幅领先于雅阁。

4、比传统燃油车省油，还更舒适；比纯电动汽车更便捷，没有里程焦虑。从用户得用车场景来讲，增程或许是最好的解决方案，因为它拥有“电驱质感、长续航和低能耗”的驾驶体验。经济实惠的增程式中型SUV，零跑C11增程版了解一下。

5、纯电动汽车的能源成本和保养成本，确实比燃油车低，但其售价整体上却比燃油车高。

尺寸和空间：捷达相对来说尺寸较大，提供更宽敞的乘坐空间和后备厢容积；而大众Polo尺寸较小巧，适合城市驾驶和狭小停车位。动力和性能：捷达和大众Polo在动力和性能方面表现相近。

大众polo和新捷达相比，个人认为还是捷达性价比高，更适合家用，因为捷达是三厢车型，空间也相对更大一些。

捷达！不要听车商忽悠什么：发动机老，安全差，油耗高，造型旧。扯淡！车是为您服务的，经济实惠，皮实耐用才是硬道理。

1、综合来看，马自达6自动挡的价格虽然偏高，但是在品牌影响力、车辆性能和竞品比较等方面都有不少的优势。如果您对品牌有一定的认知，并且喜欢一款有操控感的车型，那么选择马自达6自动挡也是一个不错的选择。

2、万左右如果你想收台马自达6来玩一下，最为经典的肯定是10年以前的前期车型，但超过10年意味着年审比较麻烦，因此可以选择12年左右的车型，12年马自达6二手车价格大概在4万，非常便宜如果是收来正常使用，对于马自达6。

3、年的马自达6自动挡0有天窗跑了五万多公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万左右，具体看实际车况。

江铃自主研发的发动机相当不错：比如自主品牌的4JB1系列发动机。

根据对江铃汽车目前在售的皮卡车型分析，经典域虎皮卡在产品定位方面更是一款经济型皮卡车型，是一款能够干粗活，同时又不让用户“跌面儿”的皮卡。

长城炮是一款全尺寸皮卡车，它能让你用10万的价格就有福特猛禽般的体验。

幸好江铃大道追光者还是国内首款前悬采用双叉臂、后悬采用瓦特连杆的皮卡，好处是车辆横摆晃动幅度降低90%，哪怕经过交叉轴和炮弹坑，在后悬挂扭动明显的情况，车身依旧可以保持在一个比较平稳的状态。

综合性能优越江铃皮卡不仅质量优越，而且性能也很出色，江铃皮卡采用多种先进技术，发动机功率有限，抗倾覆性能优越，内饰精致，操控性能优越，安全性能更是出众。

第一个区别自然是售价，敢探者系列的价格要低一些；第二点区别其实是“联名品牌”的差异，敢探者属于江铃汽车的官改版，而大道飞将则是联名运良越野品牌的改装车。