吉利博瑞（吉利博瑞l2023新款价格及图片）

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我对这个倒是不在乎的，因为我用电多，百公里油耗在6左右，能耗12个，哈哈哈，超级满意了满意。

博瑞GE-PHEV的静音方面，采用了5T涡轮增压的发动机，其噪音的确是有些大了，但是就是在这样的噪音源之下，博瑞GE的隔音处理还是达到了很佳的水平，这其中应该是隔音棉的功效，以及双层玻璃的成绩叠加带来的。

居然说不舒服，不习惯，我都要吐血了，怎么办呢，厚着脸皮去退了，然后去了吉利，看到博瑞ge，带着老婆去试驾，老婆说这车不错，就买这个吧，回家了解了一下，绝对买耀享版，选择蓝色，新能源，完美提车。

侧气囊的标示航空电子档把，比传统的档把好看多了，还不占空间。琴式按键很有质感模式切换的旋钮博瑞PHEV 后排拥有不错的使用空间，对于空间这块令我非常的满意平整的后排座椅，包裹性不如前排舒适度更高一些。

博瑞GE的品质现在我是绝对放心了。很喜欢它的前脸设计，相比之前的博瑞细节之处优化的更加好看。蓝色的车身颜色更符合新能源的特色。将近5米的车身，看着很大哦。

心中一直一来都有一个梦，想去自驾游，开着自己的爱车，和心爱的人，去寻找诗和远方。18年是缘分让我遇上了它，是它一直对我不离不弃，风里雨里有它为我遮风挡雨，吉利博瑞GE，一台中国人的骄傲。

全新吉利博瑞的动力上搭载的是代号JLE-4G18TDC的8T发动机，最大输出功率184马力，同时也满足国六排放标准，动力上的输出更加的不错了，综合百公里3L的油耗也是很不错的。

总的来看，吉利博瑞作为一款B级车，仍然具有较强的竞争力，而且5T轻混车型的实测油耗也并不算高。对于想以12-15万元购买一辆配置丰富、空间更大的家用车的消费者，可以考虑一下。

吉利博瑞是一款国产自主中型车，是吉利汽车的旗舰车型。主要竞争对手包括合资品牌的主流A紧凑型车，如大众速腾、凌渡、朗逸PLUS、宝来、本田思域、日产轩逸、丰田卡罗拉等。

手握十五万元，可选择的B级车其实并不多，也只有迈锐宝XL低配、君威低配以及红旗H5，等车型，其实手握十五万元不如选择一台吉利博瑞。

这一次2021款博瑞的外观设计引发热议，主要的问题就出在这里。可以从2021款博瑞的身上看到，现在吉利博瑞的配置越来越高端，但是价格定位却比本田雅阁之类的竞争者低了不少。

吉利博瑞作为其旗下的一款B级车，在上市之初月销量有4000-5000辆左右，如今随着竞争力的下降，销量也明显下滑，在今年8月博瑞终于迎来了一次小改款。2021款博瑞的外观设计没有太大的变化，仅仅是在细节上进行了优化。

年，吉利推出融合了中国元素造型设计的博瑞，被誉为当时最美中国车。同长安锐程的CC的低价路线相比，吉利博瑞显得更有品牌自信，在品质和价格上选择了合资车型硬碰硬。

设计中国车企的新王牌吉利银河 E8 在广州车展一经亮相，就广受好评，更被誉为「最美纯电旗舰轿车」。吉利汽车集团副总裁陈政一直强调「设计是品牌的翻译官」，设计与品牌之间的「涟漪效应」，也在持续推动品牌不断向上、向新。

1、动力方面，通过申报信来看，新款博瑞提供了两种动力总成，包括5T MHEV（轻混）及5T PHEV（插混），与老款保持一致。

2、新款吉利博瑞主要针对外观和配置进行优化调整，进一步增强了整车的竞争力，具体来看，最大的变化在于换装了全新前脸格栅、新增熏黑运动套件和车机系统升级，为整车带来了更年轻运动化的造型风格。

3、动力方面，2021款博瑞继续搭载8TD发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m。新车在7DCT变速箱的加持下，燃油经济性和加速都有所提升，百公里油耗下降的同时，零百加速由老款的5秒缩短至2秒。

1、虽然有一些小问题，但总体来说，博瑞在市场上的反应和认可度还是挺高的。作为自有品牌中最畅销的b级车，博瑞在外观、内饰、配置、动力方面都有着不错的表现。此外，经过两年的测试，中期重新设计的模型已经推出。

2、吉利博瑞被誉为“最美中国车”，是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利力争重回自主品牌前列的扛鼎之作。

3、动力强劲吉利博瑞搭载5L自然吸气发动机，最大功率达到114马力，扭矩最大可达145牛·米，动力强劲，满足了消费者对于操控性能的需求。

4、吉利博瑞外观设计时尚、大气，线条硬朗且富有张力。车身采用大面积镀铬饰条点缀，使整车看起来更具档次感，尤其是前脸采用六边形进气格栅设计，加上全LED大灯，十分吸睛。

5、现代的6AT无论是驾驶感受、油耗还是稳定性，都比DSI的要好。所以，这个要给吉利点赞。底盘从结构和材质来看，博瑞还是比较高级的。前双叉臂、后多连杆式，而且采用了不少铝合金材质。整体表现也对得起这个价位。

6、动力强劲 4博瑞车型搭载4L发动机，既拥有强劲的动力，又能够节省油耗，动力可谓十足，可以满足消费者不同的驾驶需求。