gs350（gs350f）

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1、在内部空间方面，由于GS350车身长度的优势，加上较为宽敞的内部空间设计，这款车的腿部空间和头部空间都相当不错。

2、全新一代GS350FSPORT更能在0秒内完成0到100公里的加速，领跑同级别其他车型。此外，全新一代GS车型装配了特别调校的LEXUS雷克萨斯进气发声器，车辆在急加速时能够产生悦耳轰鸣的发动机声浪，极致运动快感瞬间喷薄而出。

3、好。根据查询太平洋汽车显示，使用了5升的自然吸气发动机，在6400转每分钟的时候爆发出311匹马力和400牛米的扭矩，再配合8速纵置变速箱，从而使得百公里加速时间达到9秒。

不可以开走，2017年传祺gs4波箱油渗油，拆洗打密封胶不可以开走。2017年传祺gs4波箱油渗油，打胶能解决大部分变速箱漏油问题，但并不是彻底能解决，如果条件允许，建议更换变速箱总成。

广汽传祺GS4有双离合变速箱、手动变速箱、自动变速箱，所以具体加多少变速箱油，建议您看看汽车的说明书。

名爵GS波箱P0811的故障码，其代表的意思应该是离合器A过度打滑英文含义：Excessive Clutch A Slippage，建议看变速箱离合器是否打滑了。

变速器油底盖上。根据查询名爵gs相关资料得知，名爵gs变速箱加油口在变速器油底盖上。在汽车变速箱的底壳上有一大一小两个螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。

这说明变速器已经出现故障，需要到专业地方去检查。

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至100公里\/小时加速时间为3秒，全新一代GS 350 FSPORT更能在0秒内完成0到100公里的加速，领跑同级别其他车型；此外，GS 350配备了预碰撞安全系统（PCS）及自适应雷达巡航控制系统（ACC）。

近日，雷克萨斯GS的改款车型的售价在国内公布，共推出六款车型，售价区间为57万-98万元。

这款发动机能输出的最大功率为204/6200kw/rmp，最大扭矩为346/4700nm/rmp，如此强劲的动力支持下，ES350的0至百公里加速官方值仅为0秒。

GS定位高于IS350F，GS是C级车，各方面均完胜IS。

雷克萨斯向中国推出了三款动力车型，分别是GS200t、GS300h和GS450h。其中，搭载0T涡轮增压发动机的GS200t为全新车型，进一步降低了GS的门槛。

GS450h在高速行驶的时候，可以明显感觉到这款车的隔音效果非常出色，包括很多丰田车在120以上的高速行驶后有很大的风噪，也是隔离到位。但是今年买的这个GS300h比较豪华，风噪真的一般。不知道拿什么车型来对比。别喷我，我感觉比凯美瑞好。

1、缺点。座椅承托不到位，后座空间不大，底盘设计不高级，路面不佳时震动较明显，车厢密封性不好，高速路噪和风噪较显著。

2、是有这种情况的。汽车经过长时间使用，活塞与气缸壁之间的磨损比较严重了，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室燃烧，就会烧机油。出现这种情况需要到维修点大修发动机才行。

3、烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，只要不超过合理的区间值就是正常的，反之就是烧机油。你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

4、雷克萨斯RX350的缺点，主要集中在品牌影响力跟动力以及内饰设计方面。说到一线豪华汽车品牌，相信大家第一时间想到的就是奔驰、宝马和奥迪，雷克萨斯似乎只有在广东地区才会受到较多人的青睐。

打开智能温度控制器的电源，当前的温度显示在显示屏上。因为传感器暴露在空气中，而不是其他设备中，现在的温度是31摄氏度，不算太热。

智能温控器主要就是用来调整温度的，而在第一次使用的时候，我们需要把它接通电源，然后在它的液晶显示屏上面就会显示当前的温度，一开始可能数据不会特别稳定，大概等一分钟之后就可以来调整温度了。设置温度。

智能温控器主要是用来控制温度的，在初次使用的时候，接通电源，然后屏幕上就会显示当前温度，当数据稳定的时候就可以进行下一步操作了。

首先，需要确保智能温控器已经与家庭无线网络连接，并且已经下载了相应的控制应用。在大多数智能温控器中，推荐的温度设定范围是20-25摄氏度。连接与应用：确保智能温控器与家中的无线网络成功连接。

温度控制器设置参数方式如下。下限偏差告警设置：按SET键选择显示“SLP”，绿色显示屏显示该项参数的数值，选择移位、递增、递减键设置或修改该项参数。该参数表示告警点低于主控设定点的相差值。

一般有三个按键提供设置的需要，一个是Set键，按一下进入设置状态。另两个提供向上和向下调整温度，可以调整到任意温度点。调整到需要的温度点后，再按一下Set键来确认。接通电源接通智能温控器的电源，显示屏上显示的是当前的温度。

雷克萨斯es350和gs300对比如下：雷克萨斯GS300FSPORT最大输出功率180kW，最大输出扭矩350N·m，最大输出马力245Ps。雷克萨斯ES350典雅版最大输出功率204kW，最大输出扭矩346N·m，最大输出马力277Ps。

首先，GS300与ES350不是一个级别。GS系仅次于LS，高于ES系。GS系比较特别，为了弥补ES与LS的空缺而开发出来的车型。

不同的内部设备：ES系列发动机前轮驱动形式，设计风格柔和适中，消费群体主要是公共和私人可利用的市场，ES系列车型仅为轿车风格，从丰田凯美瑞加长平台，客舱空间，一般性能，驾驶感觉软和软，操控性差。

（雷克萨斯 GS300豪华型）竞争优势：豪华的内装和强劲的动力，以及那被富人更容易接受的平实外表。美中不足：虽然打着运动的旗号，但运动只是它的副业之一。