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奔驰发动机电机坏了怎么办
【太平洋汽车网】如果电机故障建议尽快去4S店检修。去售后维修的时候，一定要让售后开正式维修工单，正式维修工单是录入厂家系统的，可以查询追溯等，千万不要开普通手写单，普通手写单不会录入厂家系统。
如果奔驰48v发动机出现故障，建议尽快去4S店修理。去售后维修的时候，一定要让售后开出正式的维修单。正式的维修单输入到厂家的系统中，可以查询和追溯。千万不要开普通的手写订单，这种订单不会录入厂家的系统。
如果电机故障建议尽快去4S店检修。奔驰48V电机主要的作用是负责启动车辆和动能回收，同时在低速走走停停时，可直接驱动车辆而不必启动发动机，并且在加速时还可以发动机协同输出动力。
我建议你，反正都是卖的拆车件。也没有什么保修，去4S店。你更换完发电机要DAS复位。你在外面如果有DAS那没问题。如果没有的话。你还是去4S店。发电机不匹配是没用的。M10是不检测发电量。不控制发电量。
。奔驰发电机不发电维修总共分两个方面：一，发电机机械问题，比如轴承损坏，需要更换轴承就可以，但是更换轴承有风险，易把发电机壳体拆坏，一般更换总成。二，碳刷磨损到极限，可以单独的更换碳刷。2。
如果你的发动机坏了，那么以上的解决方案一定会帮到你。尤其是对于发动机这种汽车最重要的配置之一，定期检查是很有必要的。出门回家后，如果在合适的时间检查，就不怕中途损坏了。
奔驰gls550发电机怎么拆
汽车发电机拆装需要先拆下发电机皮带，然后拆下发电机固定螺丝，就能完成发电机的拆下。下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！具体操作步骤如下：拆下发电机传动皮带。
首先，需要断开车辆的电池连接，以防止触电危险。然后，使用适当的工具拆下正向连接线和负向连接线。注意标记每个连接的位置，以便后面重新安装。接下来，拆下扭矩转子和定子，注意保护好相关零部件以防损坏。
在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。拆下交流发电机。如果需要更换前轴承，用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要，使用冲击扳手。拆下法兰螺母。拆下端盖A和端子绝缘体B。
奔驰发电机坏了是修还是换
奔驰发电机损坏，需要更换。发动机正常工作时，发电机主要起到给整车电器设备供电的作用，同时给蓄电池充电。然而，发电机在使用过程中可能会发生故障。如果发电机坏了，即使某些零件坏了，其他零件实际上也接近了使用寿命的终点。
奔驰发电机坏了有两种方案：直接更换发电机总成，维修发电机，更换损坏的部件。1。奔驰燃油车的发电机最常见损坏的部位为碳刷，碳刷磨损到极限就导致不发电。
奔驰C180发电机不发电，维修方法：一般都要更换发电机总成。1。奔驰发电机不发电维修总共分两个方面：一，发电机机械问题，比如轴承损坏，需要更换轴承就可以，但是更换轴承有风险，易把发电机壳体拆坏，一般更换总成。
可以拆开维修的，有极少数的发电机是不能维修只能换新。汽车发电机在发动机正常运作的过程中主要起到为全车用电设备供电的效果，同时并为蓄电池进行充电。
奔驰c180发电机不发电怎么维修
奔驰发电机坏了有两种方案：直接更换发电机总成，维修发电机，更换损坏的部件。1。奔驰燃油车的发电机最常见损坏的部位为碳刷，碳刷磨损到极限就导致不发电。
关闭钥匙门，等一会看能不能重新启动。如果不行，只能拖车进店里检查。像车辆没电，如你描述，如果发电机不发电，会造成这样，另外CAN线故障也会这样。需要具体检查了。【汽车有问题，问汽车大师。
奔驰发电机不发电有以下几点原因：发电机插头上的磁力线圈插头不供电导致的。发电机内部的整流器坏掉了导致的。发电机内部的碳刷达到一定的磨损，碳刷与转子无法接触导致的。
一：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
奔驰发电机激活输出端故障先检查发电机的皮带和插头，看看是否有松动，松动造成的接触不良，拧紧即可。
能是发动机积碳严重造成的，或者是火花塞问题导致的。奔驰c180打火启动没有反应的话，首先考虑的是电瓶没有电的，可以找一辆车，找两根电瓶线过来先搭电看看能不能启动，先排除一下是不是电瓶的问题。
