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宝马X6音响可以升级改装吗,效果怎么样?
当然可以：宝马X6改装配置：原装位无损升级全套德国艾索特W1旗舰版10件喇叭单元，一台M6六声道、一台R240两声道分别推动，一台HQ8DSP调试，所有器材隐藏安装。
只有音乐最安全”，在这个音乐不可少的时代，车友们对车的音响效果要求提升，选择进行中置升级。既然要升级中置，必然当选一个视听效果俱佳的啦。
宝马X6采用了xDrive35i扬声器，X6的原车音响在功能上还算不错。从综合素质来看，宝马X6的这套音响虽然达不到顶级水准，但绝对属于一流水准。宝马X6的前脸和所有宝马家族成员一样，两侧都有大肾进气口，腰围一直延伸到车身后部。
于你说这个X6自带的HIFI系统没有EQ预设置问题。我认为应该是这样：此车型本身根据车体内部空间和声场特性做了一个最适合的EQ模式。
宝马X6尾翼改装
1、这一次X6的名字“大亨”相对便宜。这一次，哈曼对X6的外观、内饰、动力系统进行了全方位的改装。外部修改考虑到了前翼和尾翼。
2、宝马x6轮毂改装的主要参数 1轮圈宽度 通常以55J6J7J表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸205需要65寸，215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈。
3、Hamann（哈曼）是德国著名的汽车改装商，车身包围也是以夸张的宽体和造型奇异的前后包围著称。Hamann的主要目的可能就在于让整辆车看起来就极具攻击性。就像这款白色宝马X6（E71）一样。
4、近日，我们从相关渠道获取一组由HAMANN公司操刀改造的 宝马X6车型官图，据悉新车目前已在开外市场开启预定，预计将于今年年底或明年初开启车辆交付工作。
5、德国改装厂商Senner Tuning发布了一款宝马X6改装案例，它包括了性能和外观两方面。
6、汽车尾翼不仅是车身的一种装饰，同时也是汽车空气动力套件中的一部分，减少车辆尾部的升力，提高车辆的行驶稳定性。
谈一谈爱车宝马X6的改装过程和车身配置!
这台X6身上改了一套22寸的单片式锻造铝圈，多幅样式的拉丝银灰色轮圈搭配马牌CS6C超宽轮胎，还是很吸引路人目光的，数据方面，前22x11J搭配295/30/22规格、后22x15J搭配335/25/22规格的轮胎。
宝马x6轮毂改装的主要参数 1轮圈宽度 通常以55J6J7J表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸205需要65寸，215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈。
动力方面，宝马X6 xDrive30i搭载0T涡轮增压发动机，最大功率245马力。
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安全配置方面，宝马X6配备了大量的主动和被动安全配置，包括ABS防抱死制动系统、驻车制动、车身稳定控制、多功能方向盘、自适应巡航系统、并线辅助、车道偏离预警，以及气囊等等，全方位的保护了驾驶者的安全。
