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长安之星6363质量怎么样啊?
1、发动机烧机油基本都是活塞环卡滞导致的，也是很多车型都普遍存在的一个问题，只要缸壁和缸压没有问题，发动机就不需要大修处理。
2、您好。长安之星6363的优点：质量稳定，经济实用，维修保养费用低廉。缺点：动力性、安全性一般，操控性较低 。
3、我感觉这车还行，主要是售后服务不错，在保修期内，就是在外地坏车，也是方便，快捷，免费（我们这是这样），长安微车还是不错的。建议购买465发动机的。
4、长安6363钣金较差（各个门开关及滑轮，容易坏），油耗（综合路况一般在7个左右），动力（一般，建议购买大马力16气门发动机的），底盘（紧凑，用料足，但是钢板过多，不拉货，颠簸厉害）较高，适合较差路况。
长安之星6363的减震问题
你好，减震胶套可能老化了，建议去维修店检查【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
由于SC6363后减震采用的是钢板弹簧（为了获得更好的承载能力），所以该车在空载的时候应该是比螺旋弹簧减震要更加颠簸，基本是没有办法改进的，你只能看看轮胎气压什么的，在合理范围内尽量少加点气，颠簸路面加速行驶。
长安cs35前减震异响的可能原因：如果减震器本身是漏油或弯曲引起的，可以直接更换。如果阻尼压力轴承是由于老化或异常磨损引起的，可以直接更换或润滑。如果阻尼弹簧变形，直接更换即可。
保修是有一个时间限制的，如果不是自我破坏的太过严重，一般都是在保修范围内的。
长安之星6363这个车怎么样?
长安6363钣金较差（各个门开关及滑轮，容易坏），油耗（综合路况一般在7个左右），动力（一般，建议购买大马力16气门发动机的），底盘（紧凑，用料足，但是钢板过多，不拉货，颠簸厉害）较高，适合较差路况。
以后都是16气门的，8气门会淘汰，也只有五菱继续用8气门糊弄人。这车就是起步肉点，中程提速听给力的，刹车很不错，这车可以。你也可以价钱买带尾翼16气门那个。毕竟这个短期不会被淘汰。
本人就有辆长安6363，问感觉如何得看是谁开，奔驰，宝马，本田，丰田就不会坏了吗？ 更何况3万多点的国产车，不能对它要求过高。
另外告诉你长安6363是长安车中最垃圾的一款车，水温，怠速不说，这车有时候还会出现怪毛病。当然了6363车型除了465发动机还有16V发动机，长安车16V发动机比长安车465发动机的问题要少很多。
长安之星6363的发动机为JL466Q1型发动机。
二代是最新的16汽门全铝发动机，比6363要高一档次，虽然没有方向助力，但是用着感觉非常轻松。
长安之星6363,懂的大哥进
车身造型：长安之星6363面包车的车身造型简洁大方，外观美观，适合在城市中运输货物以及人员。 前脸设计：长安之星6363面包车的前脸采用了家族式设计，重点突出了车辆的商用属性。
长安之星6363的排放标准是：0.997 长安之星是：（1）由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。
电磁开关顾名思义就是用电磁铁控制的开关，也就是电磁铁与开关的结合体。当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力活动铁芯推或拉动开关触点闭合从而接通所控制电路。
作为5速的微型车，该车动力是微差。该发动机是465的，39千瓦乘以3就是马力，上5档最好是70迈以上。要不就会因为动力较低，后桥发出噪音。（如是新车，磨合一段时间会好点）。2档难挂，有时因为新车，冷车。
挂档不好挂，是质量问题。同步器早期磨损的表现。按理说不应该出现这个问题的。希望你能找4S店好好洽谈。如果已经出保期了。那你随便找个地摊修理下酒行了。估计连材料和公事费最多300块。毕竟这车的配件较便宜。
大约合百公里9升多一点，等磨合期结束以后，做完首保，油耗自然会降下来。长安之星的正常油耗应该在7升左右（市区行驶，不开空调），郊区或高速应该在6。2-6。5升左右才算正常，当然这和驾驶习惯有很大关系。