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君越降至亲民价,轴距2905mm标配9AT,不香?
作为一款B+级轿车，2022款君越尺寸亮点满满，从具体数据来看，长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm，其实已经可以媲美诸多中大型轿车，这也是为何说20万买君越是可以给你越级体验的原因。
比如车辆的尺寸规格，君越的长宽高分别达到了5026(5030)/1866/1459(1467)mm，而轴距则为2905mm，在十分关键的车身长度一项上，它已经超过了帕萨特等同级别的所有竞争对手，比起奥迪A6L也仅有6-8mm的微弱差距而已。
作为国产第四代产品，全新君越采用了全新的外观和内饰设计，将EYEMAX 30英寸弧面6K屏列为全系标配，入门版采用全新5T+CVT的动力总成，备受好评的0T+9AT黄金动力总成也没有缺席。
按照相关经销商的说法，别克君越2020款刚上市一个月就有75万优惠，直接123万的裸车就可以，一款标配9AT的中型车，如此的售价确实足够有吸引力了。
空间表现上，君越也有着很不错的表现，它的车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，轴距达到了2905mm，比主流中级车更为宽敞。
2022款君越车道保持是居中吗
配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、11个扬声器的BOSE音响等。
换一辆其它品牌的车。君越的艾维亚是在设计之初就没有设计使车辆保持在车路上居中的装置，目的是为了使司机保持清醒。
车道居中辅助、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞警示灯提示、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、变道预警、侧盲区预警、后方车辆通过预警、后方泊车预警、前方泊车预警、自动泊车辅助系统。
同时，新君越还将会搭载eCruise智能辅助驾驶系统，能支持全速域自适应巡航、车道保持、车道居中、盲区预警等全套的L2级驾驶辅助功能。可见，智能化将会成为这台老牌轿车在新时代的一个发力重点。
庄菁雄履新首战:新君越最高降5万,上汽通用电车油车一起卷
这一代的君越自然不会是只有价格上的调整。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄在君越上市发布会上完成了首秀，他在现场表示“更想看到的是价值战，而不是价格战。”因而和E5一样，君越拿出了上汽通用的“诚意”。
万元-299万元，谁能想到这款原本卖到近30万，定位中高级的别克旗舰轿车，如今卖到了君威的指导价。如此 “接地气”的价格，也是刚履新的上汽通用总经理庄菁雄给消费者送出的一道大礼。
上海车展结束后不久，就传来这家中国最大中美合资车企换帅的消息：原上汽通用总经理王永清调任上汽集团副总经济师，庄菁雄接任上汽通用汽车总经理一职，同时，陆一担任上汽通用汽车副总经理 。
比如，别克ELECTRA E5，庄菁雄在接受《汽车产经》采访说，“我们最早在做这个项目的时候，是根据当时相对应的电动车价格来测算成本的。但是随着市场的发展，3年前的价格和现在的价格肯定不一样。
月15日晚，在别克全新一代君越上市发布会上，刚刚升任上汽通用总经理的庄菁雄，献出了自己的履新首秀。 1973年出生的庄菁雄，毕业于上海交大，1996年加入上汽。他曾参与了上汽通用的早期筹建，可以说是上汽通用奠基的见证者和重要参与者。
正如上汽通用汽车总经理庄菁雄所言，全新一代君越不仅重新定义了中高级车，并且还以实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。
