本文目录一览:
- 1、探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶
- 2、奇瑞集团七月销量公布,增速最大亮点,依然是高端品牌星途!
- 3、新能源车卖了4.1万辆?吉利汽车7月销量13.8万辆
- 4、7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶
1、一路开挂的比亚迪,夺冠也是在大家预料之中了,6月份,比亚迪的新能源车销量高达253046辆,同比劲增879%,而在今年1-6月份,比亚迪新能源车累计销量高达1255637辆,同比增长978%。
2、比亚迪2023年1-6月份售出1256万辆新能源汽车,仅用半年的时间便达成了2022年2/3的销量,从容成为中国市场的新能源汽车销量冠军。
3、比亚迪8月销量达到274086辆,较7月销量上涨1万余辆,再次创下销量新高。比亚迪旗下共有5款车型销量超过3万辆,分别是秦系列销售45004辆,元系列销售32662辆,海鸥销售34841辆,海豚销售32745辆,宋PLUS系列销售36940辆。
奇瑞集团七月销量公布,增速最大亮点,依然是高端品牌星途!
1、因为明天就是周末,所以八月四日早上,奇瑞集团又如期公布了奇瑞集团7月份的销量数据。用奇瑞集团自己的表述来讲,叫冲刺新高。
2、月4日,奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报,数据显示,2023年7月份,奇瑞集团销售新车150466辆,同比增长14%,创下了月销量历史新高,也是连续第14个月销量超10万辆。
3、月4日,奇瑞控股集团的销量成绩如约而至,甚至较上个月还略早了一些。数据显示,集团7月份销售汽车55922辆,同比增长12%。
新能源车卖了4.1万辆?吉利汽车7月销量13.8万辆
月2日一早,吉利汽车就公布了7月份销量数据,达138136辆。这一数据的同比增长率达到13%。
吉利汽车2023年7月销量快报出炉,总销量为138135辆。新能源汽车销量为41014辆,实现了近30%的渗透率,环比增长6%,同比增长超28%。
吉利汽车在7月份新能源汽车销量为41014辆,这个数字与官方公布的41014辆超级吻合。看来吉利汽车是不打狂言的老实人。
这表明奇瑞集团7月销量中,燃油车销量成为绝对主力。 对比其他自主品牌来看,其中吉利汽车销售181万辆(其中新能源1万辆)、长安自主151万辆、长城汽车91万辆(其中新能源89万辆)、上汽自主销量为18万辆,广汽乘用车销量13万辆。
达到了28%左右。今年1-6月,吉利汽车累计销量近70万辆,达到了694045辆,同比增长超过13%。
长安汽车7月新能源汽车销量为95万辆,同比增长68%。长安汽车1- 7月的新能源总销量为265万辆,同比增长88%。
7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击
理想可以说是目前造车新势力的销量代表,7月共计交付新车34134辆,同比增长225%,并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施,理想汽车CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。
近5万辆的单月交付量也十分接近李想本人对于第三季度交付量的期望——第三季度,理想L8和L9月销量将超过1万辆,理想L7挑战5万辆,并在四季度挑战4万辆的月交付量。
跟往常一样,这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据,其中,比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高,同时,曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了,月度销量创新高。
Top1:比亚迪 作为中国新能源汽车的龙头车企,比亚迪此次毫无悬念地拿下了销冠,7月累计销量达到了221万辆,比第二至第七名加起来还要多得多,同比增长高达61%。