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夏利n5油耗
1、的更省油一些。一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。夏利n50相比3排量稍低一些。
2、油耗：这种小排量的车，油耗也比较低，走市区和郊区，油耗都差不多，3L的综合油耗在1L。最低的油耗是2L。
3、不过，夏利n5的发动机也有一些问题。首先，这款发动机的燃油经济性并不是很好，百公里油耗在11L左右，相比同级别车型略显高一些。其次，夏利n5发动机的噪音表现也不是特别出色，尤其是在高速行驶中，噪音偏大。
夏利n51.0和1.3哪个省油?
1、的更省油一些。一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
2、你好~夏利n5共有两种发动机配置，分别是3l和0l。
3、[我来答]夏利N5会省一点，0.0.2左右不是很多。
4、总体来说，转向虚位是蛮大的，没有助力转向，低速很费力，跑起来没有任何感觉。指向比较模糊。油耗 大概5个油，小地方毕竟堵车不严重，平时大街上跑个60码都很正常，所以油耗不成问题。
新赛欧三厢,和长城c30,夏利n5这三个车选哪个质量好点可靠!
长城小毛病多。但是配置比赛欧好点，还有发动机比赛欧好，赛欧是LUM的发动机。赛欧合资品牌，大牌，没有小毛病，质量与做工是长城比不了的，尤其是赛欧的变速箱，5档巡航设计。但是赛欧并不是省油的车。但也能接受。
长城C30和赛欧汽车相比个人认为还是赛欧好，车子做工，质量可靠性，保值性方面赛欧更有优势，尽管赛欧低一个级别。
实际情况是我的新赛欧和他的C30油耗都是6个到7个，因为影响油耗的因素很多，不单纯是车子的问题，不过理论上还是新赛欧要省的。质量方面，雪佛兰是百年品牌，长城也是国产优秀汽车品牌，这个不好评判孰优孰劣。
当然新赛欧。感觉差半个档次。不过价格相对来说也贵了半个档次。要说性价比其实是差不多的。发动机来说赛欧的好一些。多到一些网站看看评测吧，毕竟买车这个事也不是小事。如果有条件。去4S店试驾。
夏利N5和羚羊1.3那个车更好一点
看了两车的数据，都是3手动挡的，夏利稍大，动力差不多，耗油估计也相差不大，不过羚羊发动机是全铝的，这点胜出，其他配置基本差不多。
夏利N5：直接PASS，车型老、动力差、小毛病多。唯一的优点可能就是便宜了。羚羊：价格起步较高，车型也较老，但毕竟是长安铃木的车，合资品牌的工艺较为成熟，车子耐用，小毛病相对少些，而且保值率不错。
节油方面两者可以一拼；从外形上，羚羊没有夏利大气，给人纤瘦的感觉；从硬度上，羚羊没有夏利皮实；至于从发动机的综合性能上，羚羊和夏利真的没法比。
如果人口多（上有老下有小），选夏利N5，N5的空间比羚羊大，而且后排舒适感比羚羊稍强些。
如果家里人口少（就小两口），代步和出游使用，就选奥拓，省油还好停车。如果人口稍多（一家三口），选择羚羊。如果人口多（上有老下有小），选夏利N5，N5的空间比羚羊大，而且后排舒适感比羚羊稍强些。
