比亚迪f3r油耗（比亚迪s6油耗）

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1、其独创的低转速高输出性能让其成为同排量中最省油的发动机，百公里最低油耗仅为7L，动力与节油兼顾。在油价不断叫嚣疯长的现今，F3R也能让你轻松应对。

2、比亚迪F3R 空调效果非常好，压缩机功率大，制冷快，一般就1两分钟车内温度就会降下来，而其动力损失较小，影响不是很大，而且非常节油，F3R油耗一般在6070L之间，经济实惠，空调效果还是非常好的。

3、虽然风云2两厢虽然外观还可以，但是油耗太大，达到9L，而F3R油耗只有6L左右，使用成本比风云2两厢还要少好多。还有就是风云2两厢油耗大但是动力不足，很多用户都抱怨说爬个坡都很难，所以这两个车型觉得比亚迪F3R更好点。

4、小问题一般自己也能解决，比亚迪主动安全做的不错，配置也非常丰富，这点非常不错，省了很多钱，油耗也是亮点，综合油耗在0-0L之间，油耗应该是这个档位为节油的车型了，价格也不贵，总体来讲性价比不错。

5、去年10月买的F3R，62000包上牌。至今马上30000公里了，油耗大约0.45-0.6/公里之间，油价3元/升。平时保养170元，好象双月换的东西多点就贵些，400元左右（也有被4S店忽悠的可能）。我的好象是进6保了，还没去。

6、L不算高，现在你是新车而且还没出磨合期，并且在市区行驶，这些都是油耗高的原因。等出磨合期后，油耗肯定能降下不少，但想官方说的5-6肯定是理论油耗，现实中不可能。

首先，这两款车在价格上面差不多，都是国产车，F3R作为比亚迪A级两厢自动挡车型，无论是从出自F3平台成熟的整车技术还是炫丽动感的外观，都有值得可圈可点之处。

比亚迪F3R外型是长隼式造型，流畅动感的双腰线，运动型黑色炫酷前格栅，彰显动感造型整体钛银内饰，皮质座椅，彰显活力动感又有尊贵的享受，整体来讲爱国呢这款挺不错的，价格便宜，空间大，油耗6070之间。

F3R——是F3的两厢版，车尾太像HRV，行李箱容积有所增加，动力与三箱版相同，只是经过调教，驾驶感，操控感更好。刹车性能不错。

此外，比亚迪F3R的车身尺寸较为紧凑，占地面积也小，在停车场或小道中也可以方便地进行灵活操控。

全铝发动机更加省油（F3R不吃油，曾经在同级别竞赛了勇夺动力冠军和节油冠军），更加环保；还有其他的多达十余处的优化升级，相当给力。概括地说，2011款的新车做的很用心，看的出比亚迪真的很专心想做好汽车。

不要奢望多好。。跟吉利车一样。。大毛病没有。。小毛病偶尔是会有的。。像什么电动窗啊、音箱啊、减震啊、助力泵油啊等等或许肯能会出现问题。。据一个在吉利4S店维修的一个维修工曾经在比亚迪干过。。

比亚迪f3r使用的发动机有两款，一款是5升自然吸气发动机，一款是6升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机的最大扭矩为107马力和144牛米。这台发动机可以在5800转/分钟时输出最大功率，在4800转/分钟时输出最大扭矩。

比亚迪f3r使用的是BYD473QB发动机。发动机的最大输出功率为79kw，最大扭矩为144nm，发动机型号为自然进气。

比亚迪F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的5L BYD473QB全铝发动机。

比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机。