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极速车王结局
1、极速车王结局：最终福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利，并蝉联了1967和1968年的冠军。
2、极速车王结局福特GT40是冠军。根据电影《极速车王》中情节，福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利，并蝉联了1967和1968年的冠军。
3、或许是为了体现真实性，《极速车王》导演照实拍摄迈尔斯的结局，让这位主角下线。
文化|福特汽车117年历史只有12位CEO,我们集齐了他们
事实上，福特 汽车 117年 历史 (1903年创立)上，只有12位CEO，平均每位CEO的在位时间几乎长达11年，而其中 任职时间最长的是亨利福特二世，长达34年！这比中国多数朝代的皇帝更换频率还低。
3年5月26日，埃德塞尔·福特去世，年仅49岁。1943年6月1日，亨利·福特重新担任福特汽车公司总裁。 1945年9月21日，亨利·福特二世任福特汽车公司总裁。 1948年1月16日，生产了第一部F——系列皮卡，这在汽车史上是最成功的汽车系列。
年1月1日，亨利·福特的儿子埃德塞尔·福特接替亨利·福特任公司总裁。在埃德塞尔·福特接管公司期间，模仿了通用公司的运作流程，开设了福特的车式设计部门，使得福特汽车式样变得更加的多样化。
亨利·福特不仅是福特汽车公司的创始人，同时也带动了整个汽车行业的发展。
极速车王福特副总裁原型
1、极速车王真实故事如下：福特在1963年5月18日提出收购法拉利，并且希望能在当年的7月15日有最终结果。
2、极速车王》迈尔斯原型是传奇车手肯·迈尔斯（Ken Miles）。1966年，肯·迈尔斯试驾一辆赛车，车子以极快的速度从高处飞出，期间经历多次翻滚，第三次旋转时，驾驶员被甩出赛车，熊熊大火将车身吞没，肯·迈尔斯不幸死于事故。
3、谢尔比向福特引荐了车手迈尔斯，他在当时的美国算得上是最优秀的车手，没有之一。然后问题就出在了福特的二把手、执行副总裁利奥身上。
4、促成《极速车王》故事的发生，还有一位关键人物——李·艾柯卡。这哥们从福特一名小销售干起，一路爬到了福特副总裁的位置。
5、如果要说反面人物，必然会是福特副总裁里奥·毕比，他自始至终都是舔老板，打压谢尔比和迈尔斯的反面形象。法拉利车队出问题后，比赛的领先者是三辆福特，其中迈尔斯位居第一，超过两位伙伴两圈。
福特的经营方式
生产多样化。福特汽车的经营范围多样，电子、玻璃、塑料、汽车零部件等。低成本生产战略。福特汽车采用标准化生产与创新，降低成本，零部件是标准化生产，在不同产品上是通用的，可以相互替换使用。
除大规模增加福特车辆制造设施之外，这项计划还引入了公司多样化经营，涉及金融、保险、配件与服务、电子、玻璃、航空和汽车租赁等领域。
福特采用的是。产品细分化。营销网络化。采取授权经销商的经营模式。但他有一个比较大的劣势，就是。对产品的质量不太重视。丰田的战略是。市场细分化。产品本土化，智能化，科技化。营销模式除了采用。
福特信贷为全球40个国家的1000万最终用户和11500个经销商提供信贷服务，服务内容包含新车、二手车和批发车辆等。同时经营与汽车有关的批售库存保险、人寿保险和伤残保险。
个装配厂、32个零件仓库、2个大型试车场和13个工艺开发和研究机构。除大规模增加福特车辆制造设施之外，这项计划还引入了公司多样化经营，涉及金融、保险、配件与服务、电子、玻璃、航空和汽车租赁等领域。
创新的研发和生产方式：福特采用了流水线生产方式，这种方法在当时是全新的，大大提高了汽车的生产效率和质量，并降低了成本。