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wrc分几个级别几个组,有什么区别,有什么规则,f1和wrc可以不穿赛车服吗...
WRC比赛分为多个组别，再加上历史上存在的众多组别，非常混乱。
WRC按不同赛事等级分组，不同组别的规则有所不同。第一，WRC组：就是我们常说的WRC，基本所有的明星都在这个组，我们以后聊的大部分比赛，就是这个组。2019年参赛的厂商有雪铁龙、福特、丰田、现代。
原厂组 每一站的比赛每一组最少要要有5部车参赛，否则必须强迫晋级。
WRC1组和WRC2组之间的主要区别在于参赛者的开放程度。WRC1组别面向汽车厂商开放，这意味着这个级别的比赛通常由汽车制造商的官方车队参加。
WRC的积分制度与F1相同。每个站的前八名车手分别可以拿到10分、8分、6分、5分、4分、3分、2分和1分。车手获得的积分可以成为车手和车队的年度积分。全年积分最高的车手和车队将获得世界冠军的最高荣耀。
WRC拉力赛是什么意思
WRC是世界拉力锦标赛世界拉力锦标赛的缩写，始于1973年，由国际汽联FIA组织。这是世界上最高级别的汽车拉力赛。WRC所有参赛车辆必须由量产车研发制造，并按照指定的行驶路线(雨林、泥泞、雪地、沙漠和盘山公路等)进行比赛。
WRC是“World Rally Championship(世界拉力锦标赛)”的缩写。
WRC是World Rally Championship世界汽车拉力锦标赛的简称，该赛事始于1973年，由FIA国际汽联组织，是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。
WRC是“WorldRallyChampionship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”，表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。
飚车世界——九种漂移技术步骤详解2
左脚松开离合器踏板，如需要继续降档，重复第2～3点动作。
这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角，任何车，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。中级锁档(中级)：这是一个在减速过程中的弹离合。
漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分抓地力，同时前轮能保持抓地力；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。
绝对经典——汽车漂移的原理、技术和方法，漂移技术不完全解析！ 锁档(中级)：这是一个在减速过程中的弹离合。以适当的引擎转速接近弯道，迅速的踩击离合器，并且降档，利用引擎的出力来使后轮急剧的减速以致发生侧滑。
起步漂移：很多新手都认为在起步的时候直线都是最快起步的方法，其实在起步的时候加上短暂的漂移的动作可以帮助你快速的起步（前面有入弯的情况）。
断位（cutting）漂移 一次漂移当中两次点shift的漂移技术。
