本田哥瑞（本田哥瑞2016款15自动经典版）

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本田哥瑞是东风本田旗下的一款紧凑型三厢轿车，这款车全系使用了5升自然吸气四缸发动机，所以这款车并不是三缸的。本田哥瑞还保留了手动挡车型，这款车的手动挡车型使用了5速手动变速箱。

本田Gori是东风本田旗下的一款紧凑型轿车这款车使用的是15升自然吸气四缸发动机，所以不是三缸车本田Gori还保留了手动变速箱车型，采用5速手动变速箱本田Gori的15升自然吸气发动机最大扭矩为131马力和155牛米这。

当然，这车不是三缸的。本田哥里也保留了手动变速箱，采用5速手动变速箱。本田哥里的5升自然吸气发动机，131马力，最大扭矩155牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4600转/分，最大功率转速为6600转/分。

本田哥里是东风本田旗下的一款紧凑型轿车。全车采用5升自然吸气四缸发动机，最大功率可达131马力，最大扭矩达到155牛米，最大扭矩转速为4600转/分，最大功率转速为6600转/分。

本田哥瑞是三缸发动机吗本田Gori是东风本田旗下的一款紧凑型轿车。这款车使用的是5升自然吸气四缸发动机，所以不是三缸车。本田Gori还保留了手动变速箱车型，采用5速手动变速箱。

别克凯越搭载的是3L的三缸自吸发动机，最大功率可以达到107马力，同时也会满足国六标准。搭配的传动系统为CVT变速箱。整体来看，无论是动力还是内饰部分，哥瑞都显得比凯越更高等级一些，不过凯越的外观要稍微时尚一点。

1、然而，真正的原因只有本田官方知道。据不完全统计，有很多因素都可能导致哥瑞停产。市场竞争激烈相较于其他车型品牌，哥瑞较为单一，在市场上并没有占据十分显著的位置。

2、本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，内饰廉价，所以停产了1配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像后雷达和中控屏，其他版本都没有整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾。

3、以下是本田哥瑞停产的原因：配置非常低：哥瑞低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏其他版本都没有。全系使用卤素灯光大灯容易起雾。

1、优点是动力平稳，缺点是手感一般。东风本田哥瑞匹配的是CVT无级变速器，动力输出平稳，燃油经济性好，满足家用绰绰有余，但样式有点廉价，采用了大量的硬塑料，视觉和手感上都比较一般。

2、配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像后雷达和中控屏，其他版本都没有整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾配置方面，竞争对手帝豪和逸动明显优于哥瑞2本田哥瑞定位。

3、总的来说，本田哥瑞的质量是非常不错的，无论是发动机稳定性、内饰材料、操控性能还是安全性能，都是相当出色的，而且它的价格性价比也是比较高的，可以让你在有限的预算内买到一辆高品质的汽车。

4、除了配置上缺乏优势，哥瑞自身也有不少缺点首先是隔音效果不好，高速行驶各种噪音抑制都不理想，不知道东风本田是想把简配发挥到极致，连车辆的舒适性都做了非常大的简配避震调校偏硬，结构上也是采用这个价位最常见的。

5、本田哥瑞发动机的设计本田哥瑞发动机采用先进的设计，在结构上实现了更优的燃油经济性和更强的动力性能。

本田哥瑞全系使用了一款5升自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为131匹，最大扭矩为155牛米。这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大扭矩，可以在6600转每分钟时输出最大功率。

本田Gori采用5L缸内直喷发动机，最大马力131马力，最大扭矩155牛米。这台发动机可以在4600转/分钟时输出最大扭矩，在6600转/分钟时输出最大功率。新车前进气格栅采用黑色进气格栅设计，与两侧大灯连接。

本田哥瑞用了什么发动机本田哥瑞全系使用了一款15升自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为131匹，最大扭矩为155牛米这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大扭矩，可以在6600转每分钟时输出最大功率本田哥瑞的这款1。

本田Gori采用5升自然吸气发动机，最大马力131马力，最大扭矩155牛米。这台发动机可以在4600转/分时输出最大扭矩，在6600转/分时输出最大功率。