欧版捷达（海外捷达2021款）

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1、有。根据查询百度地图得知，在辽宁省大连市甘井子区龙安路有一家优车联盟二手车店铺，可以购买到捷达两万多块钱的两厢车。外观好，没有磨损现象。捷达是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。

2、截止目前为止新捷达没有两厢车、全系都是三厢车型。未来会有两厢车型的捷达上市销售。

3、捷达两厢版价格是7--8万左右一台，各地价格不同：捷达自从改款以后外观上确实好看了不少，虽然以前那种方方正正的外形很经典，但是跟如今的设计路线相比确实有点老气了。

4、新捷达两厢尺寸4501\/1704\/1469mm，配置：大众捷达外观介绍：全新捷达的车身尺寸为4487\/1706\/1470mm，轴距为2603mm，数值方面比老款车型增加了不少，但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不太占优势。

1、在目前，捷达是属于一个单独的汽车品牌，隶属于大众汽车集团旗下。在之前，捷达只是大众品牌旗下的一款车型。

2、成都一汽·大众三厂制造的代号为NF的就是新捷达，NCS就是新速腾。新速腾是德国大众全球同步的车型，在国外才叫做第六代捷达（JEETA），而国内叫做Sagitar-速腾。

3、这款车不是捷达的升级而是速腾的升级用的是最新平台制造的，奥迪也是这个平台生产的。由于使用的是新平台生产成本得到了控制。所以售价不会比现在速腾的价格高。

4、速腾(捷达五代)下一代（第六代），内部代号是NCS，一汽大众成都工厂生产。车型早出来了，但是大众车路试大概都要1年多。下半年~年底上市。

5、定位和设计不同。捷达是一款针对大众品牌在中国发展市场的战略车型，其定位相对较低，主要面向中低端消费者。而大众则是一个国际化的品牌，其产品定位相对较高，主要面向中高端消费者。

1、外形速腾的外形与捷达相比不是在同一时代的车型 2 制造工艺速腾的制造工艺非常精湛从8T到6 全车型都采的是大众的激光焊剂技术车身十分坚固。捷达只采用普通的点焊工艺。

2、区别：速腾、捷达它们都是大众（volkswagen）旗下的车型，逐渐由捷达（JETTA）发展为宝来（BORA），现发展为速腾（SAGITAR），其实它们就是同一车系的不同代车型，在国外，新车型推出，旧车型就会退市。

3、舒适配置包括可调后视镜加热、隔热玻璃、16寸轮毂、花粉过滤、自动空调、遥控中控锁、电动窗；8向可调驾驶员座椅等。欧版捷达分为S、SE、Sport三个版本，悬挂则是类似高尔夫的四轮独立悬挂，而不是北美版的后一体式悬挂。

4、空间不同，捷达轴距2604mm，速腾轴距为2651mm，速腾空间上稍有优势。

5、新速腾定位更加亲民，6L车型将成为最适合家用的版本，而4T则定位稍微年轻一些的人群。宝来更加实惠，价格相对速腾来说较为亲民，但其动力方面照速腾略有逊色。

1、当然，还有一系列的手动自动变速箱可供欧洲消费者选择。另外，欧版车采用电动机械转向系统作为标准配置。尽管欧版捷达在外部构造的改进上很有限，但是欧洲买家却能在质量、做工上感受到生产商的良苦用心。

2、没有了。老捷达是一汽大众公司生产的轿车，在一汽大众公司的简介中可知，老捷达采用的是方盒造型，截至到2023年6月14日，该轿车已经停止生产了。

3、对于这个问题我们可以发现，大众为欧版JETTA定名：JETTA EU Version，强调的是欧版，言下之意就是确定北美版才是接替五代JETTA全球市场的产品，而欧版车型则是第六代JETTA的一个版本而已。

1、识别一款车的信息，最有效的途径就是看它的VIN码，那个17位的编码就是车辆的身份证。现在世界各国汽车公司生产的绝大部分部分都使用这个编码。基本上可以说是全球通用。

2、捷达的发动机都是德国技术的中国制造。目前，除进口车型外，大众其他车型的发动机均在大连和上海生产。艾欣aq250变速器是第三代产品，是6at变速器。爱信是全球三大自动变速器供应商。

3、大众捷达的发动机不是进口的。因为捷达的引擎类型是EA211系列发动机，EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。

1、L自然吸气发动机，最大功率75kw/6000rpm。06自动挡捷达官网显示，汽车的参数是6L自然吸气发动机，最大功率75kw/6000rpm，5速手动变速箱或4速自动变速箱可选，轮胎是165/70R14轮胎，可选配185/60R14轮胎。

2、年捷达参数配置如下：发动机6L最大功率/最大扭矩64kW/135N·m。长*宽*高（mm）4416*1668*1438。三厢车官方0-100km/h加速100。

3、款捷达6自动挡搭载EA211发动机。2014款捷达6L自动挡车型搭载了经典的16气阀6LEA211发动机，技术成熟、性能稳定。6LEA211发动机最大功率达到81kW。