本田三厢飞度（本田三厢飞度10款图片及价格）

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飞度是一款全球车型，曾经在国内有过三厢版本（好像是2004款），后来由于销量不佳所以就停产了，目前在售的只有两厢版本。锋范是一款全球车型，哥瑞是基于锋范车型改造的一款中国市场定制的紧凑型车。

本田飞度没有三厢车型，本田飞度是两厢车。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，搭载了5L直喷DOHC i-VTEC发动机，匹配了CVT无级变速器，引擎类型属于直列四缸/16气门/i-VTEC/缸内直喷，最高时速172km/h。

飞度三厢是丰田汽车在中国推出的轿车产品，它拥有舒适的空间、便捷的操控性、安全稳定的行驶质量，让消费者拥有了完美的出行体验。

哥瑞、竞瑞、锋范都被称作三厢飞度。都是基于同一平台打造，发动机、变速箱都一模一样。飞度是一款全球车型，曾经在国内有过三厢版本（好像是2004款），后来由于销量不佳所以就停产了，目前在售的只有两厢版本。

三厢飞度有哥瑞、竞瑞、锋范。以2016款哥瑞为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4495mm、宽1705mm、高1477mm，轴距为2600mm，车身重量为1099kg。

老款的飞度三厢叫做思迪新款的飞度三厢是哥瑞。

Gk5是便是一般飞度的又称，好车都有灵气一般的名称，叫车名太LOW，内行人都叫汽车底盘序号。如同拓海家的Corolla不叫轩逸，叫AE86；fit3都不叫三代飞度，叫GK5。

也就是5AT变速箱。2003年9月，广汽本田国产Fit Saloon（飞度）正式上市。这是一款三厢小型车，前身是泰国本田制造的第四代City，三厢飞度在2006年全面停产。国产两厢飞度于2004年上市，一直到了2008年停售。

长/宽/高(mm)为4300x1690x1495。根据查询相关公开信息显示，三厢飞度为国产小型车配置参数为，长/宽/高(mm)为4300x1690x1495，发动机型号为L13A3L15BU，排量3L。参数是用以辨别各种特殊情形的任意常数或变数。

5mm。2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。

、飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，其基本参数为变速箱CVT无级变速，车型级别小型车，轴距2450mm，排量1497mL，驱动方式前置前驱三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求。

飞度低配自动挡，81800，5升地球梦发动机，参数比高尔夫低配4t发动机也差不多，最新cvt，百米加速39，略低高尔夫的7，空间完爆高尔夫。

其长宽高分别为4096(4100)/1695/1525mm，轴距为2530mm。加上本田的“MM空间理念”和魔法座椅，飞度拥有宽敞灵活的内部空间。

款本田飞度参数：飞度高速3，春秋两季0，夏季全程空调5升百公里。4600公里计程：9。

本田飞度三厢车还是能买的：飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。

三厢飞度油耗还是不错的，百公里2个油，还可以接受：飞度底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。

好。本田飞度搭载的本田发动机性能稳定可靠，故障率低，燃油经济性好。本田飞度的底盘强度高，前后贯通，具有较好的行驶稳定性。

1、本田飞度没有三厢车型，本田飞度是两厢车。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，搭载了5L直喷DOHC i-VTEC发动机，匹配了CVT无级变速器，引擎类型属于直列四缸/16气门/i-VTEC/缸内直喷，最高时速172km/h。

2、飞度是一款全球车型，曾经在国内有过三厢版本（好像是2004款），后来由于销量不佳所以就停产了，目前在售的只有两厢版本。锋范是一款全球车型，哥瑞是基于锋范车型改造的一款中国市场定制的紧凑型车。

3、飞度没有三厢车，飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车。飞度作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。

4、本田飞度三厢车还是能买的：飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。

5、成为三厢飞度。2004年后，我国人民逐渐习惯并接受了性价比较高的两厢飞度车，三厢飞度也渐渐淡出市场。本田飞度在售车型一共12款，价位6-11万之间。

6、本田飞度（2004款）两厢尺寸：3845mm*1675mm*1535mm 轴距：2450mm 指导价：168万三厢尺寸：4300mm*1690mm*1495mm 轴距：2450mm 指导价：198万当年的广州本田，如今已经成为了新的广汽本田。

结构不同、使用不同。两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体，而三厢车在结构上将发动机舱、乘员舱和行李舱完全分隔开（相互封闭）。

外观不同：飞度两厢车则将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体，而三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的。

虽然三厢飞度和两厢飞度的轴距长度是相同的，但要说起承载能力和变化时的便捷，还是两厢版要更胜一筹。

飞度车型无论从外表还是内饰，再到发动机，处处体现了日本人造车的理念，轻便、耐用、节能、环保。从销量上看，两厢飞度确实超越了三厢飞度，2007年改款之时，飞度已然没有了三厢车型。