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昂科拉gx三缸机值不值得购买
减震效果也还好，尤其是在过减速带的时候，基本上感受不到太大的震动，整体来说，还是很不错的，昂科拉GX这款车还是值得购买的其实对于三缸能不能购买的问题。
综上所述，昂科拉GX搭载的三缸机值得购买，但需要根据个人使用需求来进行选择。如果你更加注重驾驶体验和燃油经济性，那么三缸机无疑是一个不错的选择。但如果你需要长途高速驾驶，那么建议还是选择四缸机。
值得。昂科拉GX搭载的是3T直喷涡轮增压发动机，最大功率为124kW/5600rpm，最大扭矩为240Nm/1500~4000rpm，发动机参数比很多四缸发动机都出色。这主要是因为3T直喷涡轮增压发动机是基于“单缸最优”的设计理念进行整机开发。
昂科拉gx论坛
1、别克昂科拉GX是值得购买的别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分。
2、昂科拉GX犀利的大灯，动感的轮毂，优美的腰线，都是吸引我的地方，和别克的其它车一脉相承。都属于大气而且耐看的类型。尤其是从车身侧面看过去，显得很厚重很敦实。从视觉效果上也会带来些安全感。
3、最满意 车子外关特别喜欢，肌肉感十足，设计方面感觉也很饱满，很结实，壮壮的感觉。
4、看这款车大概也有几个月了，从几个月之前我就看SUV这款车了，在几个品牌里面我也挑了好久，最终还是决定选定了昂科拉GX。其实选择这款车的原因也在前面几个帖子里面说的很明白了。
5、我买的不是昂科拉GX主打的红色款，我觉得红色太耀眼了。目前综合油耗8L左右，纯市区上下班高峰期跑得多。这个油耗在论坛里可能不算最低的，主要还是我这上下班通勤确实堵，但在自己车里堵会比在公交里挤强。
别克encore是什么车
别克安可。安哥拉定位为五门五座小型SUV。2018款车型搭载4T四缸涡轮增压发动机，最大功率105kw，最大扭矩205Nm，匹配6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
别克encore是别克昂科拉，昂科拉(Encore)是别克的国产车厂上汽通用别克于2012年推出的一款SUV。昂科拉是一款基于GM小跨界平台的小型SUV，具有罕见的轿跑车风格设计和出色的动力性能，它在中国、北美和欧洲销售。
encore是别克昂科拉。别克“Encore”一般指别克“昂科拉”，是别克旗下的一款SUV。在这款车的名字里，Encore一词是“返场、加演节目”的意思，一般用于演唱会、音乐会等场合。
encore是别克昂科拉的英文名。昂科拉定位为小型SUV，提供5门5座车内布局，2018款车型搭载4T四缸涡轮增压发动机，最大功率105kw，最大扭矩205牛米，匹配6档手动或6挡手自一体变速箱。
是别克的昂科拉汽车。昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV，在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。
别克昂科拉Plus有哪些亮点,紧凑级SUV你怎么选?
1、动力与操控：昂科拉Plus的驾驶快感 而在动力方面，昂科拉Plus搭载了Ecotec全新5T四缸直喷涡轮增压发动机，动力输出如同行云流水，转向丝滑带感。它不仅节油减排，环保节能，更是一位全能的选手，能打造快意的驾控体验。
2、内饰方面，以棕色为主色调的内饰提升了不少豪华感，座椅布满打孔麂皮，昂科拉PLUS这个内饰质感在同价位合资SUV里算是比较优秀的存在。用上了别克最新家族式的大连屏设计，液晶仪表盘和中控屏皆为25英寸。
3、别克昂科拉Plus内饰的整体质感，在同价位车型中，绝对有着头部水准。先说用料，作为一款十小几万的紧凑级SUV，其内饰大量采用软材质包覆，而且做工相当精致，另外还辅以面积不小的麂皮绒材质，手感也相当出色。
