polo新劲取（Polo新劲取）

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外观设计作为一款独特的小型SUV，Polo新劲取在外观设计上不遵从于传统的设计路线，而是更加个性化和流行。

polo劲取是上海大众以老款polo为原型结合中国人的审美标准和大众汽车标志性的U型造型打造的新款车型新款车型在动力性，操控性，舒适性，经济性等方面比老款车型都有进步该车型用的是德国新款的链式传动发动机，在降低噪音的同时。

车型款式目前大众 Polo 共推出了六款车型，分别为：Polo 舒适版、Polo 运动版、Polo GTI、Cross Polo、Polo R-Line 和 Polo SPEEDSTER Concept。其中，Polo 运动版和 Polo GTI 是比较热门的车型。

POLO劲情前脸采用了大众统一标示性U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。

POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念，强调快速而简洁的曲面走势，动感流畅，气势如虹，毫不拖沓，这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。

Polo劲情和劲取都是一个系列里的细分车型，其中polo劲情是两厢版，polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯比较polo劲取更加凶猛。大众POLO是1975年大众生产的一款车型。

1、外观不同：POLO劲情采用了时尚动感的造型，整车线条流畅，视觉效果出众，而POLO劲取则更注重实用性和功能性，外观设计朴素稳重，更适合商务用车或家庭代步。

2、劲情是两厢POLO劲取是三厢POLO配置一样，外表不同。

3、车型不同、动力不同。Polo劲情是两厢版，而Polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯较凶猛。

4、整体造型上，设计师赋予了POLO劲情、劲取更多的刚性元素和中国文化特征，整车线条处理更加锐利、成熟。

1、比方喷油嘴堵了或高压包有个别断火现象，或都有个别汽缺的气门弹簧断了等。是个相当复杂的系统。你先去4S店里用电脑查一下，看有没有能直接读出的故障。

2、不可能光5档慢。八成是你低速高档导致了扭力不足。你4档4000转换5档试试，如果这样也慢，就是发动机的问题了。

3、我的新车在磨合期确实有加速肉的感觉，但磨合期一过，就好像换了一台发动机似的，加速有力，可以随心所欲(但你不能用飚车的感觉去衡量她的动力，毕竟只有4排量)。

4、年polo劲取提升动力就是增加进气口和涡轮。增加进气系统是关键。以大众直喷技术举个例子：发动机是将外界空气吸入气缸内与汽油混合关闭进气气门，然后火花塞电子引爆点燃刚体内的空气和汽油的混合物，之后完成做功。

新款POLO和老款POLO的区别主要在于它的定价和配置方面，而在三大件、外观、内饰、隔音等方面基本上没有什么变化。在改款之后，新款的种类更多，定价也比较合理，适合不同购车预算的人群。

款polo和2021款区别相比2021款的Polo而言，新款车的设计风格有了比较大的变化；虽然仍旧是“套娃车”，但是中网的设计要比老款新颖一些，比如贯通式LED日行灯与中网和大灯的融合，看起来不再那么的呆板了。

尺寸方面，轴距比老款长94mm，长宽高4053mm&倍；1740毫米&次；1449毫米，轴距2564毫米。腰线采用折痕设计，BC主要采用黑化设计，外后视镜集成转向灯。

新劲取的座椅与全新Polo没有差别，采用真皮包裹，侧面的包裹和支撑性非常好。前排坐垫比较厚实，坐上去不会有那种陷下去的感觉。空间则相对比较局促。