捷达2011（捷达2011款报价及图片）

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1、大众的5升五缸发动机有两款。第一种：5L直列五缸自然吸气发动机，国内没有。该发动机系列仅适用于美洲和中东地区。目前主要用在美版速腾(捷达)、高尔夫(在美国曾名为兔子)、新甲壳虫、新帕萨特等车型上。

2、因为，排气管堵了，限制发动机工作，离合器片打滑，所以11年捷达只能跑80码的原因是排气管堵了。2011款捷达配置参数，马力90匹，扭矩140牛米，最高时速175公里，轮胎185/60R14。2011款捷达的车身延长了9厘米，至644米。

3、捷达vs5的发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

1、升的老款捷达百公里油耗大约是5升，这款车还是比较省油的。捷达是很多人都知道的车，这是一汽大众旗下的一款汽车，这也是进入中国比较早的大众车型。有很多人都说捷达一辈子都开不坏，这足以证明捷达的质量。

2、升的老捷达百公里油耗5升左右是正常的。捷达是一汽大众旗下的一款汽车，也是进入中国比较早的大众车型。有很多人说捷达一辈子都开不坏，足以证明捷达的质量。

3、今天小编告诉你老捷达(|)6油耗正常。如果你也有兴趣，看看下面的小编，希望能对你有所启发和帮助。6升的老款捷达百公里油耗5升左右，相当省油。捷达是很多人都知道的车。

4、升的老款捷达一百公里的耗油量约为5升，这款车依然较为节油的。捷达是很多人都知晓的车，这个是一汽大众集团旗下的一款汽车，这也是进到我国较为早的大众车型。

5、升的老款捷达百公里耗油大约是5升，这一款车还是比较省油的。捷达是非常多人基本都知道的车，这是一汽大众旗下的一辆汽车，这同样是进到中国比较早的大众车型。

1、发动机优秀。11款捷达伙伴发动机采用了g56漩涡发动机，最高功率为2200瓦，整体质量过硬，质量优秀，而且发动机的功率较高，技术成熟，性能稳定。

2、值得。2011款捷达伙伴发动机优越，它的质量是相当过硬的一款车辆，比其他车辆发动机的质量要好，即2011款捷达伙伴值得入手。

3、款捷达伙伴。11款捷达伙伴采用g56漩涡发动机，最高功率为2200W，09款前卫采用c52发动机，最高功率为1800W。11款捷达伙伴采用真皮材质内饰，质感舒适，09款前卫采用磨砂感材质内饰，质感稍差。

4、相比其他家轿车型，2011款捷达在油耗上的表现更为优秀。

1、款捷达的内饰设计同样非常简洁大气，但细节方面处理得更为精致。中控台采用了黑色的高级材质，搭配银色饰边，十分漂亮。方向盘和座椅也都采用了优质皮革材质，手感十分舒适。

2、在乘坐体验方面，2011款捷达的表现也非常不错。其底盘采用了前麦弗逊独立悬挂和后梁式非独立悬挂，车身稳定性和悬挂舒适性都得到了良好的平衡。同时，由于车身较低，重心位置比其他家轿更低，使其在曲线处稳健可靠。

3、款捷达搭载了多种发动机，例如4T、0T等，最大功率可达到122KW，最大扭矩可达到250Nm，性能优秀，百公里加速更是只需要3秒，表现更加出色，更能够让消费者获得更好的驾驶体验。

款捷达伙伴发动机采用了g56漩涡发动机，最高功率为2200瓦，整体质量过硬，质量优秀，而且发动机的功率较高，技术成熟，性能稳定。

L自然吸气发动机（EA113）：这是老捷达最常见的发动机型号之一，是一款四缸自然吸气发动机，具有良好的可靠性和燃油经济性。8L自然吸气发动机（EA827）：这是一款更大排量的自然吸气发动机，提供更高的动力输出。

EA211型号的发动机。捷达EA211型号的发动机是铝合金材质，具有很高的功率和扭矩，能够提供更好的动力性能。同时，捷达EA211型号的发动机还采用了多点电喷技术，能够更好地控制燃油喷射，提高燃油经济性。

该款车报废后一吨以上的废车价格500至800元左右。老款捷达作为一款经典的车型，曾经为许多人提供了便利的交通工具。然而，随着时间的推移，这些车辆逐渐变得陈旧，维修成本增加，性能下降。

新报废标准与国际接轨《征求意见稿》的核心内容是取消了对非营运轿车行驶年限（此前的规定为最多延长到１５年）的规定，同时将非营运轿车的行驶里程限制由50万公里增至60万公里。当然，这并不意味着汽车可以无限期使用。

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

捷达车是出了名的耐用，我们学车那教练用的捷达用差不多11年了还一直在用还很好用，现在的政策也不强制报废，年审能过就行，捷达车且很保值，一般当二手车卖也便宜不了多少，很不错的一款经典车型。