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长安面包车有哪些车型
长安面包车有：长安V长安之星长安之星长安之星长安V3等。以2021款长安之星5国VI基本型厢货EA14MR4L为例：其级别为微面，变速箱为5挡手动，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱。
长安之星、长安V3等。根据查询长安汽车官网得知，长安面包车所有车型为：长安之星、长安V长安V长安之星长安之星长安之星3。中国长安原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名。
根据查询百度有驾显示：长安面包车有自动挡车型。目前长安推出了多款自动挡面包车，包括长安之星、长安小卡、欧力威、睿行等。这些车型都采用了先进的自动挡技术，使得驾驶更加便捷和舒适。
长安A800、长安凌轩等。根据查询木易网络显示：自动挡面包车有：风行S500、宝骏730、长安凌轩、长安A800、东风风光370等，建议根据自身实际情况，进行选择购买。
长安之星7面包车：这是一款非常受欢迎的车型，它的车身尺寸比较小巧，可以轻松穿梭于城市中的繁忙道路。同时，它的载货能力也非常出色，能够满足大部分商家的需求。
长安面包车有自动挡车型。经过调查和研究，我们了解到，长安的面包车是有自动挡版本的。目前，长安推出了多款自动挡面包车，包括长安之星、长安小卡、欧力威、睿行等。这些车型都采用了先进的自动挡技术，使得驾驶更加便捷和舒适。
长安s460口碑怎么样
1、长安之星S460的经济性表现十分出色。该车的百公里油耗仅为6L，加上短小精悍的车身设计，只需要少量的燃料就能够运输了货物。对于许多需要频繁运输的小型物流公司和个人来说，其实非常适用的。
2、经过市场调查和用户反馈，长安之星s460的油耗表现相当不错。该款车型采用了5L的自然吸气四缸发动机，匹配5速手动或4速自动变速器。根据工信部测试数据，该车百公里油耗为7L/100km。
3、总体还可以啦，我的车买回来没有开多久就变速箱发响，离合踩下去就没有声音了，去4S检查说是磨合期正常的，等在过一整子看看。
4、大大的满足了客户的装载需求。除了宽体设计带来的空间优势外，长安汽车S460还在车身、底盘、碰撞安全等方面进行了精心设计和匹配。多达九根的底盘横梁采用厚钢板冲压而成，大大提高了其驾驭的舒适性和安全性。
5、同时，长安之星S460还采用高强度坚固车身，车身扭转、弯曲刚度高，抗变形能力强，非常结实耐用。其车门采用整体冲压一次成型技术，更厚重，结实，提高了车门的安全性，通过独有的内置双防撞横梁设计，给用户提供了双重安全保护。
6、长安之星S4603L搭载长安474Q7大马力16气门全铝发动机，实现机车一体化，重量轻，散热性能好，不仅动力强劲，功率达到83马力，而且进行了一系列技术优化，稳定成熟，匹配性更好，进排气更充分，燃烧更彻底，经济更省油，用车成本更低。
长安S460轮胎尺寸是多大?
长安S460使用的轮胎尺寸是165r13lt轮胎，即13寸的轮胎。
【太平洋汽车网】长安汽车460轮胎型号是225/65R17，其中225代表轮胎宽度为225mm，65代表轮胎比扁平比为65%，R代表子午线轮胎，17代表汽车轮毂尺寸为17英寸。16款长安逸动原厂前后轮胎规格是一样的，都是205/50R17。
长安S460原厂轮胎型号是佳通165R13。
长安460参数
长安之星S460的参数配置：长安之星S460的核心竞争优势。
长安逸动E460基于第二代燃油版逸动打造而来，整体保持了逸动车型的造型设计，传承蝶翼式家族前脸，配合新能源车型独有的蓝色辐条，极富动感韵律。
二：空间方面；逸动EV460车身长宽高分别为4740*1820*1530mm，轴距为2700mm，尺寸上面完全领先同级车型，甚至已经接近中型轿车级别。
长安之星S460:小型货车市场的黑马之选
其中，长安之星S460以其卓越的性能表现以及优秀的外观设计，成为了小型货车市场的黑马之选。接下来，本文将从外观设计、动力性能、安全配置等方面分析长安之星S460的优点。
长安之星2代：这款车型在当时凭借其出色的性能和实用性受到了广大消费者的喜爱。作为一款小型货车，它特别适合城市快递、物流配送等行业。长安之星S460：这是另一款受到市场欢迎的车型。
五菱荣光的最大功率达到60KW，长安之星S460是60KW，两者旗鼓相当。不过，五菱荣光搭载的B系列发动机排量仅为2升，而长安之星S460使用的是排量3升的型号474Q7发动机。
长安s460这车怎么样
1、经过市场调查和用户反馈，长安之星s460的油耗表现相当不错。该款车型采用了5L的自然吸气四缸发动机，匹配5速手动或4速自动变速器。根据工信部测试数据，该车百公里油耗为7L/100km。
2、长安之星S460通过加宽轮距、加长轴距、加宽后门框，在后轮轮距和轴距上超越其他微型车。车身内部宽度高达1475MM，相当于普通微型车的外部宽度。
3、同时，长安之星S460还采用高强度坚固车身，车身扭转、弯曲刚度高，抗变形能力强，非常结实耐用。其车门采用整体冲压一次成型技术，更厚重，结实，提高了车门的安全性，通过独有的内置双防撞横梁设计，给用户提供了双重安全保护。
