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2月车市同比增长10.4%,新能源再创历史同期新高
月8日乘联会发布的数据显示，2月国产狭义乘用车零售销量为130万辆，同比增长4%，扭转了1月下跌的走势。但考虑到去年春节假期主要集中在2月，与之相比今年11万辆的新增量提升幅度并不大。
月轿车销量66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%；SUV销量60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%；MPV销量2万辆，同比上涨21%，环比上涨32%；新能源车型销量49万辆，同比增长60.9%，环比上涨34%。
特斯拉Model 3成为榜单前十唯一的合资品牌车型，它在2月份交出了8397辆、同比增长83%的成绩单，总体来说表现不错，当然这是其首先打响降价战的前提下取得的，正是特斯拉的降价，也开启了新能源市场降级模式。
月1日晚广汽埃安便迫不及待的发布了最新成绩单，数据显示，2021年1月广汽埃安共售出新车7，356辆，同比增长145%，创同期 历史 新高。
作为支撑新车市场的主要成员，乘用车市场是汽车市场发展的“晴雨表”。数据显示，2月，乘用车销售163万辆，环比增长15%，同比增长9%。其中，传统能源乘用车销量达94万辆，环比增长6%。
市场回暖信号明显 产业发展迎来新机遇 不惧疫情挑战 新能源汽车产销创新高 中国汽车工业协会最新数据显示，我国新能源汽车产销量再创历史新高，分别完成59万辆和56万辆，同比增长130%。其中，纯电动汽车产销量同比增长120%。
