7月份国内汽车销量数据（2023年7月车企销量）

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轩逸官方指导价：98-115万级别：紧凑型轿车十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。

年8月，中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告，上汽、广汽、长安名列前三。

根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨02%，本年累计销量达623800辆。

长城炮7月的销量是11432辆，已经累计35个月销量过万了，蝉联皮卡销冠的位置。长城是很擅长做这种车的，它们也是做这种车发家的，经验很丰富，在皮卡市场中已经有了一定的统治地位，而且还没有达到瓶颈，所以其销量只会更高。

相比之下，长城汽车旗下的新能源品牌欧拉的销量规模，比WEY更小。数据显示，2020年7月份，欧拉品牌单月销量为3064台，相比2019年同期，增长495%。

根据长城公布的数据来看，长城是自主巨头中增长最大的车企，增长率近30%，确实出乎所有人的意料。7月份，长城汽车累计销量为78339辆，同比增长在279%，无限接近30%的增长水准，在这样的背景之下确实难能可贵。

长城汽车发布2022年7月产销数据。今年7月，长城汽车共销售新车101920辆。

月9日，长城汽车正式公布了2020年7月份的产销快报。7月，长城汽车共销售78339辆，同比大涨30%。

月份，长城汽车四大品牌销量全面增长。WEY品牌7月销售7，091辆，环比增长25%。VVVVVV7三款车型均实现环比增长，其中VV7环比增长达52 %。

1、月9日晚间，广汽集团发布了2023年7月份产销快报。其中，广汽本田的单月销量为42008台。相比去年同期，广汽本田的单月销量下滑了41%。2023年1-7月份，广汽本田的累计销量为331936台。

2、之前作为广汽集团销量支柱的日系两田，由于电动化和自主品牌的冲击，销量也出现了不同程度的下滑。具体来看，广汽本田7月销量2万辆，同比下滑达431%，环比下滑30.71%；1-7月累计销量319万辆，同比下滑232%。

3、广汽集团2023年8月产销快报出炉，数据值得解读。

4、对于销量下滑，意料之中是因为当前合资品牌销量基本都有较大的下滑，大环境影响；情理之中，则是我想说的，因为有个神奇的“本田周期”。即便没有这轮大环境，估计本田还是得下滑。

1、思域的市场走势也很有代表性，曾经是买车要加价的抢手货，是月销量轻松能够破2万辆的存在，但近期思域明显被一众新能源轿车抢走了市场热度，2023年以来，5月是国产思域首次月销破万。

2、作为运动标杆的本田思域，5月销量环比增长786%，达到了11，299辆，再算上广汽本田型格的9017辆，妥妥月销两万的成绩，基本与思域过去“单兵作战”的成绩相近。

3、自今年4月疫情结束以来，思域已经连续六个月销量破两万，10月具体销量没公布，但超过两万也是板上钉钉的事。

4、经过大半年的销量攀爬期之后，如今思域的销量在5万辆左右，并且增长的势头还十分迅猛，加价、缺车等不利因素都对市场需求低了头。事实上，去年思域的成功也推动了本田在中国市场的整体表现，并一举对丰田完成了超越。

5、本田思域依旧是排在第八名，5月销量相比4月也有所上涨。值得关注的是，两厢版思域快来了。新车预计于6月20日亮相，同时有望在7月份内上市。

年9月份MPV销量排行榜公布，根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、传奇M风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆，别克g189月份销量是10183辆，传祺iconM9月份销量是6589。

年7月汽车品牌销量排行榜完整版出炉了，凭借凯美瑞、卡罗拉、RAV4荣放、汉兰达等多款实力强将的英勇表现，丰田汽车7月份销量高达153329辆，一举超越大众，轻松夺得7月份的销量冠军。

从7月MPV销量排行榜来看，五菱家族仍旧是最大赢家。得益于丰富的产品线，五菱宏光系列继续担当7月MPV排行榜的冠军，销量高达26413辆，同比增长13%。

昂科威 MPV领域：销量终于回归正增长，五菱宏光、别克GL8地位稳固 MPV市场在经历长时间的下滑之后，在7月终于回归正增长，销量达到了5万辆，同比增长2%。

排名（13）不变。宝马X3和大众途岳分别以14059辆（同比增长43）和14030（同比增长26）辆闯入了榜单。

从市场份额来看，一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、东风日产市场份额超5%，其中，一汽大众市场份额最高达5%。