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再等等!全新一代马自达6将入华,新增V6引擎或年内上市
近日,外媒报道了新一代马自达6的最新消息,新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造,可以使车身比例变得更加协调。据悉,新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机,最大功率直逼350Ps。
除了新的设计语言外,新一代马自达6更引人注目的是全新的直列6缸发动机以及前后驱动器布局。马自达此前曾表示,马自达将在未来推出旗舰车型的前后驱动器,并将配备新开发的直列六缸发动机。
同样是搭载后驱V6引擎的老款马自达6也是比较经典的一款车,而为了进一步提升马自达家族的竞争力,马自达计划将后驱V6引擎重新回归市场,从目前曝光的消息来看,全新马自达6将会重回6缸,所以今天咱们就来说一下全新马自达6。
根据之前的报道,全新一代马自达6将率先使用直列6缸发动机,并采用发动机纵置后驱的形式,并且它有可能导入48V轻混动力系统,再配备上i-Activ四驱系统。
最新有消息称,全新一代的“马自达6”将会在2022年正式量产,全新的设计理念,在加上全新的技术水平,这才算是真正的“亮剑”!图中这款在海外亮相的车就是全新一代的“马自达6”的原型车。
同时,一款两门轿跑车版马自达6车型也可能亮相。这款车型可能基于Vision概念车设计,市场竞争力十足。下一代马自达6车型预计将于2022年底上市销售,并帮助该公司与竞争对手抗衡。双门轿跑车版可能会在晚些时候亮相,但值得等待。
马自达6怎么样?
总的来说,马自达6的外观设计、内饰设计、科技配置以及性能表现都非常出色,售价也实惠,是一款非常值得消费者入手的汽车。
总而言之,马自达6睿翼的质量是非常出色的,外观设计时尚,内饰设计高档耐看,动力性能出色,安全性能可靠,维修保养也是简单方便,令人满意。
根据查询相关信息显示,马自达6的操控性能被认为是该车型的一大优势。采用了马自达独有的“魂动”设计理念,使得车辆在转弯时更加稳健和流畅。
马自达6将上市!新车搭载前置后驱平台,15万起售能翻盘吗
所以马自达已然成为“东瀛冷笑话”,不过全新马自达6倒是有些看点,新车将用前置后驱平台,发动机也多出了3T-V6和5L NA插混的选项,当然也有0L NA的选项。
易车讯近日,有海外媒体曝光了全新马自达6的最新消息,新车将于2022年上半年发布,并基于马自达全新打造的前置后驱平台打造,还将会引入直列6缸发动机,功率有望达到350马力,未来也可能推出PHEV插混版车型。
其实目前马自达在国内的销售并不算特别好,从今年的1月到3月,整体销量才达到3万多台,如果新车搭载前置后驱6缸的话,价格方面肯定会有所上升。
再来说说价格,目前国产的马自达6阿特兹售价区间为158-298万元,如果配备了6缸+创驰蓝天SKYACTIV-X发动机+前置后驱之后,其价格肯定会随之上涨。参考锐志此前的定价,新车价格极有可能超过过25万,甚至逼近30万。
在加入了马自达族的创驰蓝天技术后,在燃油经济性上也将更强。
根据国外媒体的到消息,马自达6车型将采用新开发的后轮驱动系统,前轮驱动架构将被放弃,另外有消息人士已透露了马自达旗舰轿车的发展方向和具体细节。
2023全新一代马自达6车型
日前,日媒曝光了全新一代马自达6的新车渲染图,与以往的马6相比,新车的外观变化很大,变得更加运动、时尚了。
预计2023年年底。根据查询马自达公司官网资料可知,23款马自达6是一款中型车,由日本汽车制造商马自达公司生产,该车预计2023年年底上市。这款车型的推出意味着马自达将进一步扩大其在中型车市场的份额。
日前,马自达发布了旗下2023款马自达6(即国内的阿特兹)的官图,作为年度改款车型,新车主要针对配置进行了调整,并新增20周年纪念版车型,继续提供三厢版和旅行版可选。