十大不建议购买的电动车（十大不建议购买的电动车品牌）

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1、第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫。

2、垃圾电动车的标准是没有3C和电摩资质的、续航虚标的。发展新能源汽车是国家战略，尤其是纯电动汽车，被誉为是未来汽车的终极目标。

3、报警处理。天津科林自行车有限公司隶属于天津科林集团，建业于1994年，集团下属：天津科林自行车有限公司天津赛克电动车有限公司。产品的研发和制造严格执行ISO9001国际质量体系和SG安检标准并获得国家免检产品。

4、王派电动车，史上最垃圾的电动车，没有之一。王派的口号是：“没有最渣，只有更渣！”奉劝您别买，这是一个受害者的忠告。

1、仪表屏幕比较小秦PLUS DM-i最开始是将仪表盘嵌在了仪表台里面，虽然清晰度没问题，但尺寸比较小看起来不太方便。比亚迪应该也是意识到了这个问题，所以又推出了仪表盘悬浮在仪表台上可以选装，但尺寸也不是特别大。

2、内饰的座椅实在太丑，还没得挑，还有那块小屏幕，虽然内嵌了，但是也显得小气。外观白、红、灰哪个好看，个人喜欢白色，但是有人说白色挂绿牌看起来像开滴滴的。

3、秦plus尽管整体的油耗、续航方面都表现优秀，但在舒适性方面还是有待提高。

十大不建议购买的电动车品牌为吉哥、高仕、捷豹、欧派、绿能、新飞、维诺尔、立马、绿源。这几个品牌的电动车都是一些小品牌的电动车，也就是说这个电动车制造这个时间是比较短的，而且它这个厂家是比较小。

质量最差的十大垃圾电动车分别为鸿图、华驭、众信、艾丽斯、千鹤仙子、风爵、台嘉、宝悦、东皇以及快虎电动车。其中原因大多数为公司太小无法经营导致倒闭了，所以购买之后如果出现倒闭就无法进行售后处理。

吉哥吉哥是天津市吉哥东弘科技有限公司旗下的电动车品牌，吉哥2017年生产的TDR-08Z这个型号的电动车，质量非常的差，它的最高车速和立管静负荷、反射器和鸣号装置都是不合格的项目。

秦是比亚迪在全新平台上开发的一款插电式双模电动车，既能充电又可用油，油、电模式自由切换；电量剩余15%时，秦会自动切换到油电混合系统，其零到百公里的加速时间仅为9秒。

原因3：价格不低，没有太大优势最后一点，也是很多商家才了解的，那就是保时马电动车在价格上没有明显优势，保时马电动车在配置上相比较原来的超标电动车，其实是减配的，但它的价格，相比超标电动车，其实是涨价的。

1、不错的。这个品牌的电动车的话质量相对还是差不多的，车身车架比较结实，而且电池电机电控这几个方面使用性能比较稳定，故障率比较低，而且电池使用寿命也是比较长，正常使用3~4年不会有太大问题。

2、第一，这个品牌是属于中低端的小品牌市场，知名度一般，但是性能还是不错的。第二，这个品牌的电动车的框架结构比较结实，而且防锈工艺比较到位，皮实耐用。第三，这个品牌电动车的电机和控制器的性能都是相当不错的。

3、保时马电瓶车能开40公里。保时马电瓶车的车身车架比较结实，而且电池电机电控这几个方面使用性能比较稳定，续航能力强，可以到达100公里，故障率比较低，而且电池使用寿命也是比较长。希望能帮到您。

4、绿驹和保时马电动车都比较好，绿驹电动车在使用年限、绿色节能等方面更有优势，而保时马格格马更耐用，具体可根据自己的需求进行选择。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。

5、目前许多人都已经淘汰掉了这个品牌的电动车了，原因是它的质量确实是不太好，无论是车速还是反射器名号装置，都不合格，达不到用户所需的要求。

充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

简单来说的话，温度越低，电池容量就越低，汽车续航就越短，纯电动汽车续航短就直接制约了它的实用性，我买个车连出个市都够呛，这就直接吓退了一大批购买者了。

个人认为买电动汽车有以下几大问题是你必须要面对的：电量焦虑；更新迭代快；高度集成化……今天，我们先来聊聊电量焦虑（续航里程的焦虑）问题。