大众途昂2021款价格及图片（大众途昂2020款价格与图片）

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1、新款大众途昂全系标配0T涡轮增压发动机，并分为高低功率两个版本，最大输出功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面，标配7速湿式双离合变速箱，部分车型提供四驱系统。

2、近日，上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置，价格区间为22万元~32万元。作为一款中期改进车型，新大众tuang将基于MQB Evo平台建造，并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。

3、新款大众途昂的造型设计依旧维持原样，该车前脸部分运用大量的平直线条进行勾勒，大尺寸的长方形进气格栅内设置多根粗壮的镀铬横条作为装饰，并且饰条向两侧部位延展，将硕大的前大灯组分为上下两层，给人一种气势磅礴的感觉。

4、车尾部分，新款途昂X采用分体尾灯设计，不过尾灯和中间的装饰板连成一体，呈现出类似贯穿式尾灯的效果。灯腔内部采用3L型排列，点亮后的辨识度很高。

5、全新Tuong采用了全新的夜光Logo设计，前脸设计焕然一新，更具科技感。家族式水平进气格栅与两侧大灯视觉相连，瞬间展现出新车大气磅礴的基调。全新大众途安在外观方面做出了明显的改变，其中新车前脸采用了全新的设计。

6、TSI 四驱舒适版比330TSI 两驱舒适版贵了2万元，可以得到更多的驾驶模式和更强劲的动力，所说选择购买舒适版车型的，小编个人更推荐购买高功率的四驱版本，相对来说性价比更高。

1、近日，上汽大众旗下的新款大众tuang正式上市。本次新车共有五种配置，价格区间为22万元~32万元。作为一款中期改进车型，新大众tuang将基于MQB Evo平台建造，并将在内部和外部设计以及车内配置方面略微优化。

2、日前，从上汽大众获悉，2022款途安售价为22-40.2万元，共推出7款车型，售价高于现款。购买途安可享受两年零利率和4000元置换补贴，车主推送新品成功可获得等值1000元V豆。

3、月1日，上汽大众官方宣布，2024款途昂X正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为249-350万元。相比老款车型，新车取消了低功率0T发动机，新的入门级车型还降价01万元，进一步提升了性价比。

1、因此结合之上观点，针对途昂用什么版本适合，小编觉得途昂的380TSI四驱豪华型车型最非常值得选购。

2、途昂X基础配置仍旧非常高，尤其在实用功能层面非常出色，主被动安全系统配备得极其全面，其中330TSI和380TSI入门车型在安全性方面略逊一些。

3、作为常规小改款，2023款改款大众途昂本次主要是更改了0T发动机的型号，其他方面维持原样，调整幅度并不大。

4、月1日，上汽大众官方宣布，2024款途昂X正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为249-350万元。相比老款车型，新车取消了低功率0T发动机，新的入门级车型还降价01万元，进一步提升了性价比。

5、款途昂在外观方面进行了微调，车头进气格栅、前保险杠、车灯等进行了升级，看起来更加运动，22款途昂的外观则没有进行过大的变化。

6、选大众途昂。此次全新途昂家族2022款豪华版新增ACC高级自适应定速巡航系统与Front Assist前方安全辅助系统带AEB自动紧急制动，在安全性上再度加码。其中全新途昂的轮毂新升级为19吋精车铝合金轮毂，立显旗舰SUV豪华感。

1、途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为292000元-402000元。我们以途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版为例，该车型的官方指导价为342000元，据了解，目前辽阳市没有什么优惠。

2、途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为292000元-402000元。

3、下面咱们来看看落地价，途昂X2021款380TSI四驱极夜限定版的官方指导价为350000元，目前武汉市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费32573元，再加上商业保险12134元，最终的全款落地价为394707元。

4、目前，途昂2021款的官方指导价为292000元-402000元，途昂2021款380TSI四驱豪华版的官方指导价为312000元，目前重庆市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费29211元，再加上商业保险11122元，最终的全款落地价为352333元。

汉兰达2022款指导价区间为288-388万，途昂指导价区间为22-40.2万，理想ONE指导价为38万，可以看到三车的指导价有高度重叠。

无论是全套主动安全系统还是车载娱乐系统在他上面都有搭载，对于消费者来说，理想ONE还免除购置税，因此性价比就更高，如果你想用30多万元的预算选择一台动力和配置都很出色的车型，那么这台理想ONE会是一个非常不错的选择。

座的途昂不光第二排空间表现非常出色，其第三排空间也很出色，在此之前，价位相当的7座SUV车型当中，汉兰达是唯一一台第三排空间能够满足中短途出行需求的车型，而这台途昂的第三排空间比汉兰达还要宽敞。

同时汉兰达的动力总成是混动，途安是纯燃油，李ONE是增程式动力。三款车的对比也可以看作是三种不同动力总成的对比。

说起30万级别的七座SUV，有许多车型可供选择，今天我们选取了两款在各自领域都十分具有代表性的车型。