车辆报废好还是卖掉好（私家车自愿报废能给多少钱）

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如果家庭经济条件比较好，有能力买一辆新车。而且汽车开了六年后看起来还比较新，可以选择把汽车卖掉再去买一辆新车，这样还是比较划算的，买车的时候不用出全部的钱。

我们可以做一个例子，如果一辆车的价值是50万，那么三年过大概是30万左右，六年后大概是22万左右，所以如果你想6年后卖掉，也是很划算的。接下来我们说说开到报废的车。小编认为很多人都不会选择把车开到报废。

一般情况下，汽车使用15年左右更换比较合适。而且在进行更换的过程中，可以选择将车辆进行置换。我们都知道汽车都会拥有相关的使用年限。

从时间上来看，一般3至6年执行一个新的排放标准，想要开到报废，肯定会被限行。而开6年卖掉，则不会有这个顾虑。

刚才算了，把车子开到报废就是更省钱，但是开6年卖掉，是有维修保养省心、不易厌倦、体验更好、不限行这4个优势的，反而是更划算。

年内换车比开到报废更有价值。一辆车要开到报废最起码要十年以上的时间，现在国家取消了15年强制报废的制度，也就意味着一辆车的报废年限将继续上涨，一些稍微耐开的车甚至能开到超过15年。

如果划算所指的是更加省钱，6年换车和开到报废毫无疑问是开到报废更划算；如果划算所指的是更有价值，6年换车和开到报废毫无疑问是6年换车更划算。

刚才算了，把车子开到报废就是更省钱，但是开6年卖掉，是有维修保养省心、不易厌倦、体验更好、不限行这4个优势的，反而是更划算。

第一种的话，他是觉得这样一点都不划算，因为你要去车辆进行手续的话，必须拿到专业的废旧汽车回收店，让他们去开出汽车的证明之后，才能到车管所去办理注销的手续。

而那些经常换车的人也会出现旧车搁置的情况，但大部分车主都宁愿把车丢掉，也不去车管所报废，这是因为流程太过于麻烦，还需要将之前的违章处理干净，同时报废车辆的报酬需要按重量计算，很多车主都觉得不值得。

所以很多嫌麻烦的车主，宁愿把车丢弃也不愿意报废。汽车报废补贴少其次就是汽车报废的钱很少。我国为了鼓励车主们去报废汽车，都会给予车主汽车报废补贴。

所以说，无论是卖废品还是拆零件卖都行不通，所以，才让不少人宁可把车子就丢在路边也不拿去报废了。

所以，有很多车主宁愿把车放家里或者当废铁卖掉也不愿去报废。

其次，从收益的角度来讲，卖旧车是更好的选择。旧车报废会导致车主的财产损失，并且搭售良心商家取件费高，导致流程麻烦。

旧车最划算的处理方式是卖掉，流入二手车市场。但是，卖车的方法有很多种，如：卖给个人、卖给二手车商、4s店置换。卖给个人卖给个人价钱会更高一些，但是整个交易的过程周期会比较长。

追求驾驶感的人可以选择开6年卖掉，如果只是平常家用的话，开12年报废更划算一些。现如今，时代在不断的发展，马路上的汽车也是越来越多，很多工薪阶层为了更好的代步，也会选择购买汽车。

如果你真的想谈一笔好买卖，继续开车是有意义的，因为买车本身并不是一笔好买卖。买车是看刚需，不是刚需买车就不划算，想划算就要看学区房。

近年来，适度提高报废车的回收价格，解决报废车回收难题，在各种场合一再被提及，但残值过低依旧阻碍着车主选择正规的车辆报废途径。

1、其次，从收益的角度来讲，卖旧车是更好的选择。旧车报废会导致车主的财产损失，并且搭售良心商家取件费高，导致流程麻烦。

2、旧车最划算的处理方式是卖掉，流入二手车市场。但是，卖车的方法有很多种，如：卖给个人、卖给二手车商、4s店置换。卖给个人卖给个人价钱会更高一些，但是整个交易的过程周期会比较长。

3、追求驾驶感的人可以选择开6年卖掉，如果只是平常家用的话，开12年报废更划算一些。现如今，时代在不断的发展，马路上的汽车也是越来越多，很多工薪阶层为了更好的代步，也会选择购买汽车。

4、如果家庭经济条件比较好，有能力买一辆新车。而且汽车开了六年后看起来还比较新，可以选择把汽车卖掉再去买一辆新车，这样还是比较划算的，买车的时候不用出全部的钱。无论是把旧车卖掉去买新车，还是把汽车拿去报废。

5、如果你真的想谈一笔好买卖，继续开车是有意义的，因为买车本身并不是一笔好买卖。买车是看刚需，不是刚需买车就不划算，想划算就要看学区房。

如果要比较汽车开六年卖掉和开十五年报废哪个更划算的话还是要根据自身实际情况而定。如果家庭经济条件并不是特别好，购买一辆新车的压力会比较大。而且汽车开了六年后保养得也不是特别好，还是不要去卖掉了。

其价格大概是在七到八万左右，所以说汽车开六年卖掉还是比较划算的。