斯巴鲁维修真的很贵吗（斯巴鲁维修真的很贵吗2013款力狮）

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1、森林人的燃料成本大概是每公里6分钱，跑完2万公里后12104元，车险每年5912元。这还不全是保险，每年的维修费用是2427元，不贵。总的来说，2020年斯巴鲁的汽车维修总成本为每年20443元，平均每月1703元，每公里02元。

2、森林人的保养费用并不是特别的贵，这也跟平时的用车需求有着很大的关系。

3、斯巴鲁维修贵。斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

4、作为斯巴鲁森林人车主来说一句，维修贵。主要是配件大部分都是进口的，现在可能有国产的了，但是斯巴鲁因为采用水平发动机，所以比较费劲，维修费贵。

5、高与不高是相对的，森林人官方保养周期为5000公里，每次小保大约600+，按期还要保养变速箱、差速器和其他损耗部件，视项目确定价格。

6、你好此车属于原装进口配件也都是原装进口如果你没有出事故此车的配件质量是过关的保养的话基本保养是五百左右不算高昂祝早日买到爱车。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

斯巴鲁维修贵。斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

我的16款xv，撞了迈腾，自己车只是前护壳受损，换了原装护壳，走保险，自己没有出钱。每次保养价格在700以内，换过一次刹车，1100。

通过以上数据对比，我们不难看出，斯巴鲁森林人和傲虎车型实际保养和配件费用与其他品牌SUV车型相比，价格处于合理且偏低的范围区间，完全能够让斯巴鲁的车主在日后的使用过程中减少对保养费用的顾虑。

斯巴鲁专修实际上它是一个比较专业的汽车修理机构，而这个汽车修理机构往往是针对二手车或者是已经过了保修期内的修理机构，他有自己的修配厂，有自己的修配师傅，也有上门服务等等，整体而言。

1、贵。斯巴鲁森林人是一款设计用于崎岖、艰难地形和极端天气条件的越野车型，具有坚固的底盘和强大的动力系统。

2、建议楼主可以根据车辆的实际情况以及保养手册和4S的要求来选择保养；保养费用：常规基础保养(小保养)费用约600-800，非常规基础保养(大保养)费用约1000-3000。

3、作为一辆进口车，森林的售后维护费用并不算贵，做一次常规保养换机油，加工时费不到800元；而且作为进口车，他的品质好，故障率低，在同样的时间内，他的维护维修频率更低，那么，他相应的费用也就不会太高。

4、这个保养的价格属于正常的水平。因为斯巴鲁汽车属于进口汽车。因为斯巴鲁属于进口汽车，所以斯巴鲁的零部件也都是进口的，如果想要维修或者是更换配件的话，可能会比较麻烦一些。

5、斯巴鲁森林人一般保养大约600-700元（四s店）。过保之后找一家专业汽车维修保养店大约300~400块钱就够了。

6、保养确实不贵，就是配件贵，一般不坏，撞坏有保险公司。普通自然吸气发动机小保养费用在500左右，大保养不超过1000，根据地区工时费上下200的浮动。斯巴鲁国内市场现在暂时只有0 5 和5t三个排量。

贵。斯巴鲁森林人是一款设计用于崎岖、艰难地形和极端天气条件的越野车型，具有坚固的底盘和强大的动力系统。

森林人的保养费用根据车型和周期的不同而不同，费用从337元到9400元不等。以下保养费用信息收集自北京地区斯巴鲁汽车4S店，以0L和5L/5T为参考。其他地区价格可能有所不同，仅供参考。

不费油，好保养。森林人由于是手动档，油耗比较低，只需每五千公里或半年常规保养，保养费用在六百多。

高与不高是相对的，森林人官方保养周期为5000公里，每次小保大约600+，按期还要保养变速箱、差速器和其他损耗部件，视项目确定价格。

是的。斯巴鲁后期的维修费用是比较贵的，因为这个车是纯进口的，一旦车辆出现故障，配件都是需要单独进口，所以价格会贵一些的，当然很多人也会选择副厂的件，但是副厂件很多会有质量问题，所以不推荐选择。

保养正常情况下进行大保养的价格都会在1000元左右，小保养的价格都会在600元左右，部分的汽车的保养费用都是这个价位，属于正常的保养价格水平，斯巴鲁森林人这款车型是比较合适的选择，品质是非常过硬的。

这个保养的价格属于正常的水平。因为斯巴鲁汽车属于进口汽车。因为斯巴鲁属于进口汽车，所以斯巴鲁的零部件也都是进口的，如果想要维修或者是更换配件的话，可能会比较麻烦一些。