35万家用代步汽车（35万家用车推荐）

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1、雷克萨斯是最有势头追赶并且跻身一线豪华领域的品牌，销量连续增长14年，前景和涨势令人不容小觑。旗下最热门的车型，当属雷克萨斯ES，从它不降反升的指导价，以及依旧供不应求的局面就能感受到这款车有多抢手。

2、马自达CX-8厂商指导价288-308万元。新车的不规则进气格栅与前大灯紧密衔接，符合当下的流行趋势，组合效果也非常卓越。车尾的空间感显著，层次分明，层层递进，动感中带着沉稳，复杂又异常和谐。

3、售价288-388万不等，共有9款车型在售，丰田汉兰达终端是没有什么优惠可言，或者说不加价就是另一种意义上的优惠了，35万买它也并不算很富裕。

4、捷豹虽然品牌影响力大不如前，但是在车型设计上始终是很有代表性的一个品牌，至少它的轿车系列都很好的诠释了什么叫做动感的优雅，比如捷豹XEL。

1、虽然都是家用车，但XC60和ES200的取向差别还是比较大的。总体而言，如果是纯城市使用，ES200可能更适合一些，如果偶尔要出去游玩，那XC60无疑更有优势，毕竟SUV和轿车的取向差距还是比较大的。

2、您好，各有优势，都是不错的品牌，从安全方面来考虑，会首选沃尔沃，主要看个人喜好吧，两个车都是比较不错的，希望能够帮助到你。

3、而且安全配置和安全理念非常的高，虽然品牌力不如雷克萨斯，但是我认为沃尔沃比雷克萨斯更豪华。

4、福特野马美国售价26670美元起，比雷克萨斯和奔驰C都要便宜。其实不光在美国售价是这样，在其他任何国家都是这样，雷克萨斯是跟奔驰一个级别的，更有趣的是雷克萨斯比宝马贵。

有35万购车预算，去看豪华轿车，那肯定更多人都倾向于选择雷克萨斯ES，在这部分人眼中，雷克萨斯ES比BBA高级多了。其实这么想的人不在少数，主要是因为雷克萨斯品牌的品控和质量加分，让人有一种这才是豪车该有的品质。

售价288-388万不等，共有9款车型在售，丰田汉兰达终端是没有什么优惠可言，或者说不加价就是另一种意义上的优惠了，35万买它也并不算很富裕。

第二款和第三款其实都是新能源阵营的，一款是来自蔚来的ES6，一款是来自理想的理想ONE。两款车优惠后、补贴后实际成交价格都在35万左右，甚至低于35万，也符合这个预算标准。

奔驰C级是一款入门级保值率非常高的一台车，无论是年轻男性还是女性，驾驶奔驰C级都没有违和感，的确是一台非常不错的30万级豪华轿车。

1、沃尔沃S90在35万级别车型中可以说是相对有性价比的选择，它不是颜值最高的，也不是空间最大的，但它可能是安全性最出色的，而且外观设计也很大气低调沉稳，除了保值率不太亮眼，性价比还是很高的。

2、前三名都是SUV车型，30-35万也有不错的轿车产品可选，比如来自沃尔沃的旗舰型轿车S90。虽然定价40.69-50.59万不等，但是算上终端近8万的优惠，35万左右拿下入门级车型没什么悬念。

3、预算35万，想买大牌车，不妨看看这三款北京奔驰-奔驰GLA 奔驰GLA厂商指导价239-348万元。新车前脸配备钻石格栅，熠熠生辉，充满光芒，带着浓厚的辨识度。而车尾造型圆润，带着萌感。

4、售价288-388万不等，共有9款车型在售，丰田汉兰达终端是没有什么优惠可言，或者说不加价就是另一种意义上的优惠了，35万买它也并不算很富裕。

5、万级推荐车型：传祺M8 宗师系列双擎御尊指导价：328万元在这几年的国产MPV领域，传祺M8家族无疑算得上是新晋后浪之一了，这台车从销量到口碑，多多少少都有些平替GL8的意思。

6、奥迪A6L 可能在豪华轿车领域，奥迪A6L并不是产品力最出众的，但是从降价层面来看，奥迪A6L绝对名列前茅，40.98万起售的产品，入门版本跌至34万上下，三十五六万拿下问题不大。

预算35万，想买大牌车，不妨看看这三款北京奔驰-奔驰GLA 奔驰GLA厂商指导价239-348万元。新车前脸配备钻石格栅，熠熠生辉，充满光芒，带着浓厚的辨识度。而车尾造型圆润，带着萌感。

前三名都是SUV车型，30-35万也有不错的轿车产品可选，比如来自沃尔沃的旗舰型轿车S90。虽然定价40.69-50.59万不等，但是算上终端近8万的优惠，35万左右拿下入门级车型没什么悬念。

上汽通用雪佛兰-开拓者开拓者厂商指导价299-339万元。新车前脸较为硬朗，硬汉特质尽显无疑。车尾加入了下挡板，动感更上一层楼。全系车还有鲨鱼鳍天线，非常传统，想必能引得一大批老司机的青睐。

这款车的官方指导价为352-304万，目前市场行情降幅在5万左右，因此实际价格的话是在232-316万之间。